Honda bán 20,57 triệu xe máy trên toàn cầu, sẽ sản xuất thêm xe điện giá rẻ

Trong buổi họp báo về hoạt động kinh doanh toàn cầu, Honda công bố đã bán được 20,57 triệu xe máy và mô tô trong năm tài khóa kết thúc vào tháng 3/2025. Đây là con số kỷ lục về doanh số theo năm tài khóa tại 37 quốc gia và vùng lãnh thổ, chiếm 40% tổng doanh số xe hai bánh trên toàn thế giới.

Nhận thấy nhu cầu lớn từ các quốc gia thuộc khu vực Nam Bán Cầu, trong đó có Ấn Độ - thị trường xe máy lớn nhất thế giới hiện nay, Honda kỳ vọng doanh số sẽ đạt 60 triệu chiếc vào năm 2030. Để đạt được mục tiêu này, Honda sẽ tập trung vào việc điện khí hóa các dòng xe máy, đồng thời cải thiện hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE).

Honda bán 20,57 triệu xe máy trên toàn cầu, sẽ sản xuất thêm xe điện giá rẻ.

Honda sẽ điều chỉnh các sản phẩm xe hai bánh để phù hợp với từng thị trường cụ thể nhằm giảm chi phí và tăng tính cạnh tranh, đồng thời tối ưu hóa hệ thống cung ứng. Ngoài ra, Honda cũng sẽ mở rộng danh mục các mẫu xe máy đa nhiên liệu dành cho các thị trường đặc thù.

Vào đầu năm 2025, Honda đã bắt đầu bán ra các mẫu xe máy điện Active e: và QC1 tại thị trường Ấn Độ. Sau đó là các mẫu xe máy điện toàn cầu như Honda CUV e: và Icon e:. Hai mẫu xe này ban đầu được mở bán tại Indonesia, sau đó là Việt Nam, Thái Lan và Philippines. Mẫu xe máy điện Honda CUV e: dự kiến sẽ được bán tại châu Âu và Nhật Bản trong năm nay.

Với mục tiêu trở thành thương hiệu dẫn đầu về thị phần xe máy điện, Honda sẽ bắt đầu sản xuất tại nhà máy chuyên dụng ở Ấn Độ. Nhà máy dành riêng cho xe máy điện này dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2028.

Tại Việt Nam, Honda đã xuất xưởng chiếc xe máy điện Icon e: đầu tiên vào hồi cuối tháng 3/2025. Đến đầu tháng 4/2025, mẫu xe máy điện không cần bằng lái, nhắm đến đối tượng học sinh, sinh viên này, đã được bán ra thị trường với giá từ 26,4 triệu đồng. Bên cạnh đó là chi phí thuê pin dao động từ 343.637 - 2.100.000 đồng, tùy theo kỳ thanh toán.

Honda Icon e: xuất xưởng tại nhà máy ở Việt Nam.

Honda Icon e: được trang bị mô-tơ điện tích hợp vào bánh sau với công suất tối đa 1,5 kW và mô-men xoắn cực đại 85 Nm. Pin của xe là loại lithium-ion 30,6 Ah, cho phép xe chạy 50 km và đạt vận tốc tối đa 49 km/h. Đặc biệt, người dùng có thể sạc pin trực tiếp trên xe hoặc tháo rời pin để sạc. Thời gian sạc pin từ 0% lên 100% là 7 giờ 20 phút và từ 25% đến 75% là 3,5 giờ.

Cũng trong tháng 4/2025, hãng Honda đã tung dòng xe máy điện CUV e: ra thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, dòng xe này chỉ được phân phối dưới dạng cho thuê với số lượng giới hạn. Phí thuê xe sẽ dao động trong khoảng 1,5 triệu đồng/tháng.

Với Honda CUV e:, người Việt chỉ có thể thuê chứ chưa thể mua.

Honda CUV e: được trang bị mô-tơ điện mạnh 6 kW tại tua máy 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại tua máy 2.300 vòng/phút, tương đương xe máy 110 phân khối. Xe có 3 chế độ lái, bao gồm Tiêu chuẩn, Thể thao và Tiết kiệm, cùng chế độ hỗ trợ lùi để di chuyển trong không gian hẹp. Xe có thể tăng tốc và hoàn thành quãng đường từ 0-50 m trong 5,1 giây cùng tốc độ tối đa đạt 83 km/h.

Mẫu xe máy điện này sử dụng hai pin Honda Mobile Power Pack e: (MPP) có thể tháo rời và hoán đổi. Pin của xe là loại lithium-ion với thời gian sạc từ 0% lên 100% trong 6 giờ. Sau khi sạc đầy pin, xe có thể chạy được hơn 70 km theo thử nghiệm nội bộ của Honda. Người dùng có thể sạc pin trên xe hoặc tháo rời pin để sạc.

Dự kiến, Honda CUV e: sẽ bắt đầu được cho thuê từ tháng 7/2025.