"Đẹp trai" như Sportbike CFMoto 300SR 2021 với bộ cành màu trắng và xanh ngọc lam

Tại thị trường Philippines, phân khúc xe Sportbike hạng nhẹ hiện đang được thống trị bởi hai mẫu xe Kawasaki Ninja 400 và Yamaha R3. Tuy nhiên, giá thành của hai mẫu xe này lại khiến một số biker "chùn tay", khiến người dùng phải tìm đến các mẫu xe ở phân khúc thấp hơn.

Để đáp ứng nhu cầu người dùng, thương hiệu xe Trung Quốc là CFMoto vừa tung ra phiên bản mới cho mẫu Sportbike CFMoto 300SR tại thị trường Philippines. Theo đó, mẫu CFMoto 300SR 2021 tại Philippines sẽ có thêm phiên bản màu Trắng/Xanh Ngọc cực "bảnh", giá xe CFMoto 300SR 2021 cũng được niêm yết ở mức khá mềm là 165.000 Peso, tương đương 79 triệu đồng.

CFMoto 300SR 2021 tại Philippines với màu Trắng Xanh Ngọc

Chỉ với khoảng 79 triệu đồng, người dùng có cơ hội sở hữu một chiếc Sportbike hạng nhẹ với thiết kế thể thao, hầm hố và không kém phần "đẹp trai" nhờ cách phối màu xe và tem xe tinh tế. Với kiểu dáng Sportbike, dàn áo quây của CFMoto 300SR phủ kín hầu như toàn bộ xe, chỉ để lộ ra một phần bưởng máy hai bên.

Nổi bật ở đầu xe là cụm đèn pha LED hiện đại với thiết kế thể thao. Điểm tô thêm cho cặp đèn pha chính là hai dải đèn LED định vị chạy theo viền đầu xe khá ấn tượng. Hai bên thân xe CFMoto 300SR gây ấn tượng với đường khoét sâu ở trên cao, tạo nên cho xe vẻ hiện đại và có phần mang hơi hướng tương lai. Bình xăng gồ cao tạo hình cơ bắp góp phần nhấn mạnh sự khỏe khoắn cho xe.

Cụm đèn pha của CFMoto 300SR 2021

Đáng tiếng là đuôi xe có thiết kế khá thô với tạo hày quá dày, dường như nhằm cố tình tạo ra đuôi vuốt cao. Thiết kế này giúp xe trông khá mạnh mẽ nếu nhìn từ phía sau. Nhưng nếu nhìn từ bên thân, đuôi xe chính là bộ phận "lạc quẻ" nhất, không ăn nhập với thiết kế tổng thể của xe.

Về sức mạnh, CFMoto trang bị cho 300SR khối động cơ xylanh đơn, dung tích 292,4 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 28,6 mã lực tại tua máy 8.750 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 25,3 Nm tại tua máy 7.250 vòng/phút. Đi kèm với động cơ này là hộp số côn tay 6 cấp kèm bộ ly hợp trượt.

Các trang bị đáng chú ý khác trên xe bao gồm đồng hồ TFT màu, ga điện tử với hai chế độ lái là Eco và Sport. Hệ thống treo của xe gồm cặp phuộc hành trình ngược 37 mm ở trước và giảm xóc đơn sau, đi kèm là bộ vành đúc 17 inch, phanh đĩa tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Đồng hồ TFT của CFMoto 300SR

Lan Châu