5 điểm đặc biệt của xế cổ điển Honda CB350 hoàn toàn mới vừa ra mắt
17:03 - 07/10/2020
Cách đây không lâu, Honda vừa cho ra mắt dòng xe hoàn toàn mới mang kiểu dáng cổ điển, đan xen với vẻ đẹp hiện đại đầy lôi cuốn mang tên Honda H'ness CB350 tại thị trường Ấn Độ. Với tham vọng tranh dành thị trường với Royal Enfield, Honda CB350 mang vẻ cổ điển thuần túy này có gì đặc biệt? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu 5 điều thú vị về Honda CB350 dưới đây.
Được thiết kế dựa theo Honda CB350 từ những năm 1968
Dòng xe Honda CB được chính thức ra mắt công chúng từ những năm 60 của thế kỉ trước và có lịch sử lâu đời cho đến ngày nay. Theo đó, mẫu xe mới Honda H'ness CB350 cũng được lấy cảm hứng từ dòng xe lịch sử này và có thêm nhiều thay đổi hiện đại và hợp thời hơn so với trước kia.
Honda CB350 H'ness vừa ra mắt tại Ấn Độ
Mẫu xe Honda CB350 đầu tiên được đưa ra thị trường từ những năm 1968 và dừng sản xuất sau đó 6 năm vào năm 1974. Ngày đó, chiếc xe này mang khối động cơ 350cc với xy-lanh đôi đặc biệt. Đến năm 1972, tiếp tục một mẫu CB350 thế hệ khác được ra đời với khối động cơ lên tới 4 xy-lanh và được cho là tiền thân của Honda CB400 sau này. Thế nhưng, Honda CB350 H'ness mới nhất lại chỉ được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn mà thôi.
Honda CB350 đầu tiên ra mắt vào năm 1968 với động cơ 2 xy-lanh
Khối động cơ hoàn toàn mới
Khối động cơ hoàn toàn mới trên Honda CB350 2021 dạng xy-lanh đơn, SOHC làm mát bằng gió qua cánh tản nhiệt trên thân máy. Quả piston trên khối động cơ này sẽ có đường kính 70 mm cùng hành trình piston khoảng 90.5mm, có dung tích xy-lanh 348cc. Đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, giúp động cơ xe có sức mạnh 21 mã lực tại 5.500 vòng tua/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 30 Nm tại 3.000 vòng/phút.
Khối động cơ hoàn toàn mới trên Honda CB350 H'ness
Đây là một khối động cơ hoàn toàn mới, được thiết kế mới và cho sức mạnh đủ để so kè cùng các mẫu xe 350 của gia đình Royal Enfield.
Bộ khung sườn hoàn toàn mới
Không sử dụng lại hay tái thiết kế bất kỳ một mẫu khung sườn có sẵn nào trên xe mô tô Honda, chiếc CB350 H'ness được sử dụng bộ khung cơ bản được làm từ thép không rỉ dày dặn và chắc chắn. Khung sườn của xe được thiết kế dành riêng cho Honda CB350 nhằm tương thích với khối động cơ hoàn toàn mới, cũng vì vậy mà các tai treo máy trên chiếc xe đều được làm một cách tỉ mỉ và chắc chắn.
Chiếc xe mang bộ khung sườn hoàn toàn mới được thiết kế dành riêng cho dòng CB350
Ngoài ra, bộ phuộc đơn giản với phía trước là dạng ống lồng, phía sau và phuộc lò xo trụ đặt đối xứng nối từ gắp sau lên khung treo cơ bản. Ở dàn chân, chiếc xe được trang bị vành đúc đa chấu với bộ vành lệch size trước với vành trước có kích thước 19 inch và phía sau là 18 inch. Bộ lốp xe trước sau lần lượt có kích thước là là 100/90 và 130/70.
Xe được trang bị hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC
Dù mang dáng vẻ cổ điển, Honda CB350 H'ness lại mang trên mình khá nhiều công nghệ hiện đại từ Honda, điển hình là hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC. Hệ thống này mang lại sự an toàn lớn cho người lái khi nó có khả năng can thiệp trực tiếp vào lực xoắn động cơ nếu có hiện tượng trượt bánh. Ngoài ra, để giữ lại độ "fun" cho người lái hoặc sử dụng off-road thì hệ thống này cũng có thể tùy chỉnh tắt bật theo ý muốn của người lái. Bổ trợ cho nó còn có hệ thống côn hỗ trợ Slipper and Assist Clutch.
Kết nối với điện thoại thông minh
Trên chiếc H'ness hoàn toàn mới, một điểm mà ít ai ngờ tới đó là khả năng kết nối giữa chiếc xe và điện thoại thông minh qua ứng dụng Honda Smartphone Voice Control (HSVC). Hệ thống này cho phép người lái khả năng điều khiển điện thoại bằng các thao tác như nhận/ bỏ cuộc gọi, chỉnh nhạc, định vị... Tất nhiên, khả năng kết nối này sẽ được thực hiện qua Bluetooth cùng với các phụ kiện ngoài xe như tai nghe, bộ đàm.
Honda CB350 H'ness có khả năng kết nối với điện thoại thông minh qua ứng dụng HSVC
Tuy nhiên, trang bị này hiện tại chỉ xuất hiện trên phiên bản cao cấp nhất của Honda H'ness CB350 là bản DLX Pro mà thôi.
Honda CB350 H'ness 2021
Hiện tại, Honda CB350 H'ness 2021 được bán ra cho thị trường Ấn Độ với mức giá khoảng 190.000 Rupee tương đương với khoảng 60 triệu đồng. Đây là một mức giá cực tốt cho mẫu xe đẹp mắt, dày dặn và không kém phần hiện đại so với các mẫu xe phân khối lớn trên thị trường. Rất có thể, các nhà nhập khẩu tư nhân tại Việt Nam sẽ đưa mẫu xe trên về nước ta trong năm 2021 với mức giá bán khoảng 150 triệu đồng.
Kuro