Xe Mazda sử dụng động cơ diesel tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi

Mới đây, tập đoàn ô tô Mazda Nhật Bản đã phát ra thông báo sẽ triệu hồi 640.000 xe sử dụng động cơ diesel SkyActiv-D trên toàn thế giới do nguy cơ gãy lò xo của van (xu-páp) trong quá trình vận hành, dẫn đến việc chết máy hoặc nặng hơn, khiến xe không thể lăn bánh. Cụ thể, sẽ có 230.000 xe Mazda dùng động cơ diesel tại Nhật Bản và 410.000 xe khác trên toàn thế giới sẽ bị triệu hồi.

Xe Mazda tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi do không sử dụng động cơ SkyActiv Diesel

Thế nhưng có hai thị trường không bị ảnh hưởng bởi lệnh triệu hồi này là Mỹ và Việt Nam bởi tại hai thị trường này các sản phẩm xe Mazda không sử dụng động cơ SkyActiv Diesel. Các sản phẩm Mazda được Thaco phân phối tại Việt Nam như Mazda2, Mazda3, Mazda6 và Mazda CX-5 đều không sử dụng động cơ SkyActiv-D mà được trang bị động cơ SkyActiv-G phun xăng trực tiếp hút khí tự nhiên thế hệ mới.

Đối với dòng xe bán tải Mazda BT-50 đang phân phối tại Việt Nam dù có phiên bản sử dụng động cơ dầu nhưng lại không nằm trong danh sách các mẫu xe triệu hồi trên toàn cầu vì Mazda BT-50 tại Việt Nam không sử dụng động cơ SkyActiv-D như những mẫu xe đang bị triệu hồi trên toàn cầu.