Toyota Việt Nam xác nhận tăng giá một loạt mẫu xe ô tô từ ngày 1/5 tới đây

Theo thông báo mới nhất từ Toyota Việt Nam, có tổng cộng 9 mẫu xe ô tô sẽ được điều chỉnh tăng giá bán từ ngày 1/5 tới đây (áp dụng với các mẫu xe xuất hóa đơn từ mốc thời gian này), đúng như thông tin từ phía đại lý trước đó. Trong đó, 2 mẫu xe được lắp ráp trong nước chỉ tăng nhẹ từ 5 – 6 triệu đồng còn 7 mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc lại tăng khá nhiều, có chiếc tăng tới 40 triệu đồng.

Chi tiết các mẫu xe nằm trong đợt điều chỉnh giá sắp tới của Toyota Việt Nam (Đơn vị: Đồng).

Hãng không đưa ra nguyên nhân chính xác của đợt điều chỉnh giá này nhưng theo tư vấn bán hàng trước đó có chia sẻ, lý do chính là bởi chi phí đầu vào nguyên vật liệu tăng cùng nguồn cung linh phụ kiện khan hiếm. Thực tế, một số mẫu xe khác tại thị trường Việt Nam cũng được điều chỉnh tăng giá từ đầu năm nay vì lý do này, ví dụ như Ford Ranger và Ford Everest.

Trước thông tin Toyota Raize tăng giá lên tới 547 triệu đồng từ ngày 1/5, nhiều người dùng khẳng định sẽ “quay xe” sang Kia Sonet bởi mẫu SUV cỡ nhỏ Nhật Bản này vẫn đang bị bán kèm “lạc” tại đại lý.

Quay trở lại với loạt xe nằm trong danh sách điều chỉnh giá của Toyota Việt Nam, có một số sản phẩm “hot” đang thuộc diện “bia kèm lạc” do khan hiếm nguồn cung. Ví dụ như Toyota Raize đang bị bán chênh giá khoảng 20 – 30 triệu đồng tại đại lý, Toyota Corolla Cross cũng bị áp gói “lạc” tầm 20 triệu đồng tại một số nơi còn bộ đôi Land Cruiser Prado và Land Crusier vẫn đang “kênh” từ 100 triệu cho tới vài trăm triệu đồng kể từ khi được ra mắt phiên bản mới.

Kể từ khi nâng cấp lên thế hệ mới vào năm ngoái, Toyota Land Cruiser vẫn luôn bị bán chênh giá từ 400 – 500 triệu đồng nhưng vẫn trường kỳ “cháy hàng”.

Hiện tại, chính sách “mua kèm phụ kiện” để nhận xe sớm tại đại lý vẫn đang ấn định theo giá bán cũ ở thời điểm tháng 4 nên phải sang tháng 5 khi giá bán mới được áp dụng thì mới biết liệu rằng tình trạng “bia kèm lạc” có tiếp tục kể cả khi tăng giá hay không. Tuy nhiên nhiều khả năng rằng dù giá niêm yết có tăng thì những mẫu xe “hot” của Toyota vẫn sẽ bị bán kênh giá bởi điều này phụ thuộc vào chính sách kinh doanh và lượng xe nhập về của mỗi đại lý, hãng không can thiệp được.