menu

Thêm thương hiệu ô tô Trung Quốc chuẩn bị vào Việt Nam trong tháng 7/2026

22:13 - 30/05/2026

Mẫu xe đầu tiên của thương hiệu này được bán ở Việt Nam nhiều khả năng là SUV cỡ C dùng động cơ hybrid sạc điện tiết kiệm xăng.

Trong vài năm trở lại đây, hàng loạt thương hiệu ô tô Trung Quốc đã gia nhập thị trường Việt Nam như Omoda, Jaecoo, Lynk & Co, Geely, Dongfeng, MG, Wuling, BYD, Haval,... Sang đến tháng 7/2026 tới đây, sẽ có thêm một hãng xe Trung Quốc nữa vào Việt Nam, đó là Dongfeng Sokon Automobile hay DFSK.


Thêm thương hiệu ô tô Trung Quốc chuẩn bị vào Việt Nam trong tháng 7/2026.

Trước đó, DFSK chỉ hiện diện ở thị trường Việt Nam trong mảng ô tô tải. Lần này, DFSK sẽ gia nhập vào mảng ô tô con ở Việt Nam. vào năm 2021, một số mẫu xe con của DFSK đã từng xuất hiện ở Việt Nam nhưng không gây được tiếng vang và lặng lẽ rút lui.

Được thành lập vào năm 2003, DFSK ban đầu là thương hiệu liên doanh giữa tập đoàn Dongfeng và hãng xe Seres. Tuy nhiên, vào năm 2020, Seres đã mua lại 50% cổ phần và nắm quyền kiểm soát thương hiệu DFSK. Do đó, tại thị trường Trung Quốc, DFSK còn được biết đến dưới cái tên Seres Auto.

Trước Việt Nam, DFSK đã có mặt tại một số thị trường Đông Nam Á khác như Indonesia, Philippines và Lào. Ngoài ra, DFSK còn xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô ở Indonesia.

Hiện danh mục xe du lịch của DFSK gồm 4 mẫu SUV là 560, 580, 600 và E5. Trong đó, mẫu xe đầu tiên được bán ở Việt Nam nhiều khả năng là DFSK E5 Hybrid.


E5 Hybrid có thể là mẫu xe DFSK đầu tiên ra mắt Việt Nam.

Tuy gọi là DFSK E5 Hybrid nhưng mẫu xe này thực chất được trang bị hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV). Hệ truyền động này gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 109 mã lực và mô-men xoắn 135 Nm. Động cơ đi kèm với mô-tơ điện mạnh 174 mã lực và 300 Nm. Bên cạnh đó là hộp số E-CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Ngoài ra, DFSK E5 Hybrid còn được trang bị pin có dung lượng 17,52 kWh, cho phép xe chạy 87 km mà không tốn xăng. Sau khi sạc đầy pin và đổ đầy bình xăng, xe có thể chạy hết tổng quãng đường 1.150 km. Xe hỗ trợ sạc chậm AC 6,6 kW với thời gian sạc đầy pin rơi vào khoảng 4 giờ. Tính năng cấp điện cho thiết bị ngoài xe V2L cũng được trang bị cho mẫu ô tô Trung Quốc này.


DFSK E5 Hybrid có thể chạy gần 90 km chỉ bằng pin.

DFSK E5 Hybrid sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.760 x 1.865 x 1.710 mm và chiều dài cơ sở 2.785 mm. Như vậy, xe sẽ nằm trong phân khúc SUV cỡ C ở Việt Nam, cạnh tranh Honda CR-V, Mazda CX-5 và Ford Territory.


DFSK E5 Hybrid là SUV cỡ C.

Thiết kế ngoại thất nổi bật với lưới tản nhiệt mạ crôm cỡ lớn, kết hợp cùng cặp đèn pha LED vuốt mượt mà về phía sau và dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe. Logo đặc trưng của thương hiệu được đặt nổi bật ở chính giữa đầu xe, ngay phía trên lưới tản nhiệt. Tùy theo phiên bản, xe có thể được trang bị bộ mâm hợp kim 18 inch đi kèm lốp 225/55 hoặc bộ mâm hợp kim 19 inch lớn hơn, kết hợp với lốp 235/50. Ngoài ra, xe còn sở hữu cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng, cửa cốp đóng/mở điện và cửa sổ trời toàn cảnh trên các phiên bản cao cấp.


DFSK E5 Hybrid nhìn từ phía sau.

Bên trong xe, DFSK E5 Hybrid cung cấp không gian nội thất 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi và khá tiện nghi. Trước mặt người lái và hành khách phía trước là hai màn hình độ phân giải cao, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch cùng màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch.


DFSK E5 Hybrid là SUV 7 chỗ.


Hàng ghế thứ hai của xe.


Hàng ghế cuối của DFSK E5 Hybrid khá chật hẹp.


Khoang hành lý có thể mở rộng bằng cách gập hàng ghế cuối.

Xe cũng được trang bị ghế bọc da, ghế trước chỉnh điện, hệ thống dẫn đường vệ tinh, điều hòa tự động tích hợp hệ thống lọc không khí, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, bệ tỳ tay trung tâm phía trước/sau, các chi tiết ốp giả gỗ, sạc không dây, hộc chứa đồ trung tâm có chức năng làm mát và hệ thống âm thanh 12 loa.


Khoang lái của DFSK E5 Hybrid.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên DFSK E5 Hybrid bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh kết hợp phân bổ lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống đốc, camera toàn cảnh 360 độ và nhiều túi khí. Chỉ phiên bản cao cấp nhất mới được trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS, bao gồm hệ thống giám sát điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và cảnh báo mở cửa.

Giá bán của DFSK E5 Hybrid tại Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Trong khi đó, tại Philippines, mẫu SUV cỡ C này có giá từ 1,58-1,88 triệu Peso (khoảng 679-808 triệu đồng).

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá: