Suzuki dừng sản xuất ô tô tại Thái Lan, bán nhà máy cho Ford

Trong một động thái cho thấy sự thay đổi mang tính “địa chấn” của ngành công nghiệp ô tô Đông Nam Á, Suzuki đã đồng ý bán nhà máy sản xuất xe tại Thái Lan cho đối thủ Ford. Việc rút lui của hãng xe Nhật Bản chuyên về ô tô cỡ nhỏ này phản ánh áp lực ngày càng lớn đối với các nhà sản xuất truyền thống khi các thương hiệu Trung Quốc đang giành thị phần một cách mạnh mẽ.

Suzuki dừng sản xuất ô tô tại Thái Lan, bán nhà máy cho Ford.

Theo tờ Nikkei Asia, hai hãng Suzuki và Ford đã chính thức hoàn tất thỏa thuận liên quan đến nhà máy đặt tại tỉnh Rayong, Thái Lan. Giá trị của thương vụ không được công bố, chỉ biết rằng việc chuyển giao đất đai và tài sản dự kiến sẽ hoàn tất trong vài tháng tới.

Quyết định rút khỏi hoạt động sản xuất ô tô tại Thái Lan của Suzuki khép lại một chặng đường bắt đầu từ năm 2012. Vào thời điểm đó, hãng đã đầu tư khoảng 20 tỷ yên (tương đương 128 triệu USD) để xây dựng nhà máy với công suất thiết kế 80.000 xe/năm. Ở giai đoạn đỉnh cao, nhà máy này từng sản xuất gần 60.000 xe mỗi năm, nổi bật là mẫu hatchback cỡ nhỏ Suzuki Swift rất được ưa chuộng.

Tuy nhiên, dữ liệu từ công ty nghiên cứu MarkLines cho thấy sự sụt giảm mạnh của nhà máy trong thời gian qua. Sản lượng năm 2024 của nhà máy chỉ còn 4.400 xe. Trao đổi với phóng viên tờ Nikkei Asia, một người phát ngôn của Suzuki cho biết quyết định này xuất phát từ việc xe cỡ nhỏ không đạt được mức thâm nhập thị trường như kỳ vọng, cộng thêm tác động của đồng Baht Thái mạnh và các yếu tố kinh tế khác.

Theo Suzuki, hãng đã chấm dứt toàn bộ hoạt động sản xuất trong nước tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Trước Suzuki, Subaru cũng từng đưa ra quyết định tương tự và nhập khẩu xe từ Nhật Bản vào Thái Lan.

Đối với Ford, thương vụ mua lại này giúp mở rộng đáng kể hoạt động tại “Detroit của châu Á”. Hiện hãng xe Mỹ đang sản xuất các mẫu chủ lực như Ranger và Everest tại một nhà máy liền kề với cơ sở sản xuất của Suzuki.

Nhà máy của Suzuki và Ford vốn nằm liền kề với nhau.

Việc tiếp quản khu đất khoảng 163 ha của Suzuki mang lại cho Ford thêm 65.000 m² diện tích nhà xưởng. Đại diện Ford cho biết động thái này khẳng định cam kết dài hạn của hãng đối với Thái Lan, coi đây là trung tâm xuất khẩu chiến lược cho toàn khu vực ASEAN. Trong hơn 3 thập kỷ qua, Ford đã liên tục khẳng định niềm tin vào tiềm năng của Thái Lan với tổng vốn đầu tư lũy kế vượt 133 tỷ Baht (tương đương 3,9 tỷ USD).

“Chúng tôi tự hào về năng lực của đội ngũ cũng như những mẫu xe đẳng cấp thế giới được sản xuất tại cơ sở này. Việc mua lại nhà máy sẽ tăng cường đáng kể năng lực và tính linh hoạt trong sản xuất, giúp Ford đáp ứng hiệu quả nhu cầu của khách hàng trong nước và toàn khu vực", Ông Andre Cavallaro, Giám đốc Vận hành Khối Thị trường Quốc tế của Ford, cho biết.