menu

Ngoài Ranger thì đây cũng là xe bán tải nổi tiếng của Ford tại 1 số thị trường, đáng tiếc chưa bán ở Việt Nam

11:55 - 02/01/2026

Ford Maverick chính là cái tên chúng tôi muốn nhắc đến và ở bản cập nhập mới nhất dành cho xe đời 2025 và 2026, nó đang bị dínhlỗi sản xuất phần nóc.

Hãng Ford Motor đã phát hiện một vấn đề an toàn ảnh hưởng đến một số ít xe bán tải Maverick đời 2025 và 2026. Trên những chiếc xe này, phần ốp bảng điều khiển có thể được sản xuất với độ bám dính mối hàn không đủ giữa phần ốp và cửa ống dẫn túi khí hành khách phía trước.

Trong quá trình phát triển, phần ốp trên bảng điều khiển có thể bị bung ra. Tình trạng này làm tăng nguy cơ chấn thương trong trường hợp va chạm, và Công ty Ford Motor đổ lỗi cho International Automotive Components về vấn đề này. Nhà cung cấp có trụ sở tại Hermosillo này được cho là đã mắc tổng cộng ba lỗi.


Trước hết, IAC có thể đã đặt sai vị trí tấm ma sát mà trên đó đặt tấm che bảng điều khiển trong quá trình hàn. Ngoài ra, cần phải đề cập đến sự giảm tạm thời lực kẹp thủy lực và biên độ rung khi hàn do sự dao động điện áp tại cơ sở của nhà cung cấp.

Ngoài Ranger thì đây cũng là xe bán tải nổi tiếng của Ford tại 1 số thị trường, đáng tiếc chưa bán ở Việt Nam

Cuối cùng, nhiệt độ môi trường cao trong cơ sở sản xuất nói trên cũng có thể đã ảnh hưởng đến quá trình hàn. Mọi chuyện bắt đầu từ một thử nghiệm nội bộ trên chiếc Maverick đời 2025. Cánh cửa phía hành khách bị tách rời khỏi ống dẫn túi khí, khiến nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Dearborn phải điều tra sự cố đáng lo ngại này.

Đến tháng 11 năm 2025, công ty Ford Motor đã xem xét tất cả thông tin liên quan do International Automotive Components cung cấp. Rất may cho tất cả những người liên quan, không có báo cáo nào về sự cố bung rời được gửi đến các chuyên gia an toàn tại Ford.

Các kỹ thuật viên dịch vụ sẽ thay thế tất cả các bộ phận nghi ngờ bị lỗi bằng các bộ phận thay thế được hàn đúng cách vào ống dẫn túi khí. Song hành cùng mẫu Escape (hiện đã ngừng sản xuất) và Lincoln Corsair (về mặt kỹ thuật tương tự), Maverick được sản xuất độc quyền tại nhà máy lắp ráp Hermosillo. Được nâng cấp vào năm 2020 để sản xuất Maverick và Bronco Sport, nhà máy ở Mexico này được Ford liệt kê với tổng số gần 2.800 nhân viên.


Theo thông tin từ nhà sản xuất ô tô, số lượng xe bị ảnh hưởng là 6.897 chiếc tại Hoa Kỳ. Nhân tiện nói đến Maverick, đây là một trong những mẫu xe bán tải bán chạy nhất nước Mỹ. Từ tháng 1 năm 2025 đến tháng 9 năm 2025, mẫu xe này đã bán được 120.904 chiếc tại khu vực này, xếp giữa mẫu Tundra cỡ lớn (110.945 chiếc được bán trong 9 tháng) và mẫu Tacoma cỡ trung (204.464 chiếc được bán).

Maverick Hybrid và F-150 PowerBoost cũng là những mẫu xe bán tải hybrid bán chạy nhất tại Hoa Kỳ. Đối với phiên bản năm 2026, Maverick Hybrid có giá bán lẻ là 28.145 đô la trước phí vận chuyển và các loại thuế khác. Trong khi đó, phiên bản PowerBoost có sẵn từ F-150 STX trở lên.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá: