Mercedes-Benz CLA "bán chạy như tôm tươi", hãng sản xuất không kịp

Hóa ra, những tin đồn về “cái chết” của dòng sedan có lẽ đã bị phóng đại. Đúng là phần lớn các nhà sản xuất ô tô lớn đã loại bỏ dòng xe này khỏi danh mục sản phẩm để nhường chỗ cho các mẫu SUV hiện đang rất được ưa chuộng. Tuy nhiên, vẫn còn một số hãng tiếp tục tung ra các mẫu sedan mới, điển hình như Mercedes-Benz.

Chỉ 3 tháng sau khi ra mắt CLA thế hệ thứ ba, Mercedes-Benz đã phải tăng cường sản xuất mẫu xe này. Nhu cầu của khách hàng mạnh mẽ đến mức hãng xe này phải bổ sung ca làm việc thứ 3 tại dây chuyền lắp ráp để theo kịp.

Mercedes-Benz CLA "bán chạy như tôm tươi", hãng sản xuất không kịp.

Ở thế hệ mới, lần đầu tiên Mercedes-Benz CLA được bán dưới dạng xe chạy hoàn toàn bằng điện, bên cạnh nhiều phiên bản sử dụng động cơ đốt trong. Điều này có thể góp phần giải thích cho sự tăng vọt về lượng quan tâm của khách hàng dành cho xe.

Tại một sự kiện tổ chức ở trụ sở công ty, ông Jörg Burzer, Giám đốc sản xuất của Mercedes-Benz, cho biết các đơn đặt hàng cho CLA mới là “rất khả quan” và xác nhận rằng quá trình tăng tốc sản xuất đang diễn ra suôn sẻ. Các thách thức về nguồn cung, đặc biệt là liên quan đến nguyên liệu đất hiếm từ Trung Quốc cần thiết cho hệ truyền động điện, là vấn đề chung trong ngành, nhưng Mercedes-Benz khẳng định đã đảm bảo đủ linh kiện cần thiết.

Hiện tại, có khoảng 200 chiếc CLA được lắp ráp mỗi ngày tại nhà máy Stuttgart-Untertürkheim của Mercedes-Benz. Với 250 ngày làm việc mỗi năm, tốc độ này sẽ cung cấp khoảng 50.000 xe mỗi năm ra thị trường. Tuy nhiên, ông Burzer lưu ý rằng nhà máy được thiết kế để lắp ráp “hàng trăm nghìn” xe, đặc biệt khi các mẫu ô tô khác cũng sẽ được sản xuất trên nền tảng MMA.

Mặc dù nhu cầu mạnh mẽ đối với mẫu xe mới là một tín hiệu tích cực, nhưng cũng kéo theo một bất lợi, đó là thời gian chờ đợi kéo dài. Theo tạp chí Automobilwoche, nhiều khách hàng đặt mua Mercedes-Benz CLA sẽ phải chờ đến năm sau mới được nhận xe mặc dù đơn đặt hàng đã được mở từ tháng 4/2025. Điều này có thể khiến công ty tạm ngừng nhận đơn đặt hàng nội bộ của nhân viên nhằm ưu tiên cho khách hàng trung thành.

Việc sản xuất các phiên bản chạy xăng của CLA dự kiến sẽ bắt đầu trong vài tháng tới. Mercedes-Benz cũng có kế hoạch bắt đầu lắp ráp CLA phiên bản Shooting Brake mới trước khi kết thúc năm nay.

Hai phiên bản thuần điện của CLA mới có tên CLA 250+ EQ và CLA 350 4Matic EQ. Cả hai đều sử dụng pin lithium-ion 85 kWh và kiến trúc điện 800 V. Trong đó, CLA 250+ EQ sản sinh công suất tối đa 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm thông qua một mô-tơ điện đặt phía sau. Với CLA 350 EQ, xe sử dụng 2 mô-tơ điện cho tổng công suất 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 515 Nm.

Các mẫu xe Mercedes-Benz CLA sử dụng động cơ đốt trong sẽ được trang bị máy xi-lanh, dung tích 1.5L, kết hợp cùng hệ thống mild hybrid 48 V. Các thông số vận hành của phiên bản này hiện vẫn chưa được công bố.