Màn hình xoay 90 độ - trang bị chủ yếu để "làm màu" - sẽ biến mất trên xe BYD

Khi BYD bước lên sân khấu toàn cầu trong vài năm trước, hãng đã gây chú ý bởi tinh thần thử nghiệm mạnh mẽ và nổi bật nhất chính là màn hình thông tin giải trí có thể xoay 90 độ, dùng được cả chiều dọc lẫn chiều ngang.

Dù phần nhiều chỉ mang tính “trình diễn”, tính năng xoay màn hình đã giúp các mẫu xe BYD nổi bật giữa đám đông. Tuy nhiên, điều đó cũng không thể giúp trang bị này "sống lâu" vì tập đoàn xe Trung Quốc vừa xác nhận sẽ khai tử màn hình xoay.

Màn hình xoay 90 độ - trang bị chủ yếu để "làm màu" - sẽ biến mất trên xe BYD.

Phó chủ tịch BYD, bà Stella Li, cho biết dù được khách hàng yêu thích, màn hình xoay lại gây hạn chế đối với một số ứng dụng, đặc biệt là Apple CarPlay và Android Auto. Vì vậy, hãng đã loại bỏ tính năng này trên BYD Atto 2 mới và sẽ tiếp tục áp dụng với các mẫu xe khác. Từ nay về sau, màn hình cảm ứng trung tâm của xe BYD sẽ được gắn cố định theo chiều ngang.

“Chúng tôi đang tích hợp rất nhiều ứng dụng”, bà Li chia sẻ với phóng viên tạp chí Autocar. “Atto 2 sẽ là mẫu xe đầu tiên hỗ trợ Google và Apple CarPlay. Tuy nhiên, màn hình xoay sẽ hạn chế các ứng dụng đó, không mang lại trải nghiệm tốt nhất. Ngoài ra, chúng tôi đã nhận được phản hồi từ thị trường, đó là mọi người thích màn hình xoay, nhưng tần suất sử dụng rất thấp”.

BYD Atto 2 không được trang bị màn hình xoay như nhiều mẫu xe cùng thương hiệu.

Theo BYD, màn hình xoay dễ dùng hơn ở chế độ dọc cả khi xe dừng và chạy, đặc biệt là đối với hệ thống định vị dẫn đường. Tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều người dùng xe BYD, màn hình xoay lại dễ sử dụng hơn ở chế độ nằm ngang vì đây vốn là trang bị quen thuộc trên phần lớn các mẫu xe khác. Bản thân Apple CarPlay và Android Auto cũng chỉ hoạt động ở chế độ này.

Trong cuộc phỏng vấn với tạp chí Autocar, bà Li cũng tiết lộ BYD sẽ mở rộng hợp tác với Apple và Google, việc cố định màn hình giúp đơn giản hóa quá trình này. Màn hình không xoay đồng nghĩa với việc đơn giản hóa giao diện và khả năng tích hợp mượt mà hơn.

BYD đồng thời cũng đang đẩy mạnh mục tiêu tiến ra thị trường toàn cầu của mình. Hãng đặt mục tiêu tấn công mạnh mẽ vào thị trường châu Âu trong năm 2026. Mới đây, Giám đốc khu vực của BYD cho biết họ sẽ tăng gấp đôi số điểm bán lẻ tại châu Âu trong năm tới, hướng đến khoảng 1.000 điểm bán.