Kẻ gian bẩy logo xe lên để lấy một linh kiện đắt tiền

Không lâu trước đây, nước Mỹ từng chứng kiến làn sóng ăn trộm bộ xúc tác khí thải của ô tô khi kẻ gian chui xuống gầm xe giữa ban ngày để ra tay. Giờ đây, một số đối tượng đã chuyển sang nhắm vào các hệ thống radar đắt tiền được trang bị tiêu chuẩn trên nhiều mẫu xe mới. Những linh kiện này có thể bị tháo ra chỉ trong vài giây và bán lại với giá hàng trăm USD.

Khi xe hiện đại ngày càng phụ thuộc vào các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến, chúng thực chất đã trở thành những “nền tảng cảm biến di động” và phần cứng đó có giá trị thực sự. Theo phản ánh của cư dân địa phương tại quận Bronx, thành phố New York, Mỹ, tình trạng trộm radar trên xe đang trở nên đặc biệt nghiêm trọng. Nhiều mẫu xe mới, nhất là của các hãng như Honda, Hyundai, Mazda và Mercedes-Benz, được trang bị cảm biến radar nhỏ đặt ngay sau logo phía trước. Việc đánh cắp chúng lại dễ dàng đến mức đáng ngạc nhiên.

Kẻ gian bẩy logo xe lên để lấy một linh kiện đắt tiền.

Theo chia sẻ của một TikToker tự xưng là “Mr. Don’t Park in the Bronx”, kẻ trộm chỉ cần luồn một chiếc tua vít dẹt về phía sau logo và bẩy ra là có thể thấy bộ radar. TikToker này đã quay video minh họa trên chính chiếc Honda Accord 2024 của mình. Trong video, anh chàng này đã nhanh chóng tháo cảm biến của chiếc xe để cất giữ an toàn. Kẻ trộm cũng dùng cách tương tự, nhưng với mục đích xấu hơn, đó là lấy cảm biến từ những chủ xe không hay biết rồi đem bán lại trên thị trường chợ đen.

Video chủ xe bẩy logo của Honda Accord đời 2024 để lấy cảm biến bên dưới.

Trao đổi với Road & Track, thám tử chuyên trách Max Goldberg của Sở Cảnh sát Yonkers cho biết nạn trộm radar xe hơi bắt đầu gia tăng từ thời kỳ Covid-19. Trong nhiều trường hợp, các nhóm trộm sẽ phối hợp tháo cảm biến rồi bán cho các xưởng sửa chữa.

Ông cho biết một số mẫu xe, đặc biệt là Honda, thường xuyên trở thành mục tiêu vì cảm biến chỉ được cố định bằng những kẹp nhựa đơn giản. Các hãng khác cũng đặt radar sau logo nhưng quy trình tháo phức tạp hơn, khiến chúng kém hấp dẫn trong mắt kẻ gian.

“Chúng tôi thấy rất nhiều vụ trộm phụ tùng, từ túi khí, cảm biến cho tới đủ thứ khác”, ông nói. “Riêng ăn trộm cảm biến là hành vi rủi ro thấp và lợi nhuận cao. Chúng bán rất chạy; hầu hết các xưởng, đặc biệt ở Bronx, đều cần. Họ không quá quan tâm đến nguồn gốc và kẻ trộm chỉ cần một chiếc tua vít dẹt là có thể bẩy ra. Ngay cả khi vỏ cảm biến vốn rất rẻ bị nứt thì vẫn bán được vì thứ quan trọng chính là cảm biến”.

Trước mức độ phổ biến của loại trộm cắp này, một số công ty đã bắt đầu phát triển nắp bảo vệ cảm biến, đi kèm ốc chống trộm. Tuy nhiên, ông Goldberg cho rằng giải pháp hiệu quả hơn về lâu về dài phải đến từ chính của các nhà sản xuất ô tô, đó là thiết kế hệ thống tự động vô hiệu hóa cảm biến khi bị tháo khỏi xe. Khi phần cứng trở nên vô dụng, thị trường chợ đen sẽ bị triệt tiêu gần như ngay lập tức.

Nắp bảo vệ cảm biến, đi kèm ốc chống trộm, dành cho xe Honda.

Không chỉ ở thành phố New York, tình trạng ăn trộm cảm biến ô tô này còn xảy ra ở nhiều nơi khác trên nước Mỹ. Tại bang Washington, cảnh sát cho biết số vụ trộm cảm biến radar đang tăng cao. Ở Baltimore, cảnh sát nói với WUSA9 rằng trong tháng qua đã ghi nhận 8 vụ trộm cảm biến radar tại khu Đông Nam thành phố, và có thể còn nhiều vụ khác chưa được báo cáo.