JATO Dynamics: Toyota mới là nhãn hiệu bán được nhiều xe nhất năm 2017

Ngành công nghiệp ô tô trong những năm gần đây đang rối tung lên và khiến chẳng ai thực sự biết họ đang mua loại xe nào. Kể từ cuộc khủng hoảng kinh tế những năm cuối của thập niên 2000, các thương hiệu xe ô tô thay nhau biến mất, hồi sinh, sáp nhập, thành công hoặc thất bại.

Trước đây, mọi chuyện rất đơn giản. Khi mua một chiếc ô tô, bạn biết rõ đó là xe gì. Nếu chiếc xe có thiết kế và tính năng lái như xe BMW thì có nghĩa nó là BMW. Ngày nay, các công ty ô tô hay nhà sản xuất linh phụ kiện xe hơi dường như cũng không thể biết chính xác tất cả mọi thứ. Hãy lấy hãng Takata làm ví dụ. Đây là công ty khởi nguồn cho vụ thu hồi xe lớn nhất trong lịch sử ngành ô tô. Tuy nhiên, Takata lại không biết xe nào hay nhãn hiệu nào sử dụng sản phẩm bị lỗi của mình.

Ngoài việc chia sẻ cơ sở gầm bệ ô tô, còn có một chuyện khác khiến nhiều người cảm thấy bối rối: đâu là hãng xe đứng đầu thế giới về mặt doanh số bán hàng. Ngay từ đầu năm nay, đã có một vài hãng ô tô đưa ra những lời tuyên bố "khoa trương" và đối lập với nhau.

Hai hãng xe nổi tiếng của Đức, BMW và Mercedes-Benz, đều thông báo với các phương tiện truyền thông rằng họ nắm giữ vị trí số 1 trong phân khúc xe sang thế giới trong năm 2017, không phải cùng nhau mà riêng lẻ. Điều này xảy ra vì BMW giờ không còn chỉ đơn thuần là BMW nữa. BMW hiện sở hữu một vài nhãn hiệu con như Motorrad và BMW i vốn cũng được liệt kê trong báo cáo doanh số. Nếu so sánh từng thương hiệu, chỉ riêng BMW so với Mercedes-Benz, hãng xe có biểu tượng ngôi sao 3 cánh đã giành chiến thắng.

Thương hiệu Mercedes-Benz bán được nhiều xe hơn BMW trong năm 2017

Tuy nhiên, việc tranh chấp giữa BMW và Mercedes-Benz chẳng thể sánh được với việc Volkswagen đối đầu Toyota. Trong rất nhiều năm, Volkswagen đã tuyên bố rằng họ sẽ lật đổ Toyota và soán ngôi hãng sản xuất ô tô hàng đầu thế giới. Để điều đó trở thành hiện thực, Volkswagen đã mở đầu 1 chiến dịch mua sắm không giống ai, nhắm vào nhiều thương hiệu châu Âu khác.

Ngày nay, tập đoàn xe hơi Volkswagen có lẽ là công ty ô tô lớn nhất nếu xét về quy mô. Họ bán xe với tất cả 12 nhãn hiệu riêng biệt: Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Volkswagen, Volkswagen Commercial Vehicles, Seat, Skoda, Lamborghini, Porsche, Scania và Man. Trong khi đó, tập đoàn Toyota có quy mô nhỏ hơn vì chỉ sở hữu các thương hiệu Toyota, Daihatsu và Lexus. Ngoài ra, Toyota còn đóng góp một ít cổ phần trong Subaru hay Isuzu. Nếu loại trừ Scania, Man và Ducati thì tập đoàn Volkswagen đã đánh bại Nhật Bản với tỉ số 9-3.

Nếu so về quy mô, Volkswagen lớn hơn hẳn Toyota

Nissan cũng đã nhảy vào cuộc đua này nhằm đánh bại Volkswagen khi tuyên bố họ là số 1 thế giới nếu tính về doanh số bán hàng. Nissan sở hữu thương hiệu xe Nissan, Infiniti, Datsun cùng với đối tác Renault đã bán ra 10,6 triệu xe trong năm 2017, nhiều hơn con số 10,53 triệu do Volkswagen đưa ra hay Toyota với 10,2 triệu xe. 

Công ty chuyên thống kê và phân tích dữ liệu ô tô JATO Dynamics quan tâm ít đến tập đoàn ô tô mà chú trọng vào thương hiệu xe. Họ đã khẳng định số liệu mà các hãng xe đưa ra là không chính xác. Công ty này cho biết rằng năm 2017, đã có 86,05 triệu ô tô được bán ra, tăng 2,4% so với năm 2016. Xe ở đây theo JATO là những ô tô du lịch và xe thương mại hạng nhẹ, không tính xe tải hay những chiếc siêu xe giá cao mà Volkswagen có rất nhiều mẫu.

Nhìn vào dữ liệu bán xe ở 52 thị trường trên thế giới, những phân tích của JATO cho thấy Toyota vẫn thống trị ở mảng này. Toyota trong năm 2017 có 7.843.423 xe ô tô được bán ra. Volkswagen bán ít hơn Toyota 1,2 triệu xe, qua đó đạt 6.639.250 xe. Nissan thậm chí chỉ xếp thứ 5 với 4.834.694 xe.

Thống kê số lượng ô tô bán ra năm 2017 của JATO

Volkswagen có thế mạnh về kinh tế, cơ sở vật chất, nhiều nhân công và nhiều kế hoạch trong tương lai hơn so với Toyota. Tuy nhiên, về khía cạnh thương hiệu, Volkswagen vẫn phải xếp sau Toyota.

>>> Không phải Toyota hay Volkswagen, đây mới là "vua doanh số ô tô" năm 2017