Ế ẩm tại Việt Nam, sedan “sống khỏe” tại Trung Quốc, top 1 toàn cầu vẫn là Toyota
14:30 - 21/07/2025
Trung Quốc những năm gần đây nổi lên như một thị trường then chốt, góp phần định hình xu hướng ô tô toàn cầu. Bất kỳ thay đổi nào tại đây cũng đều tạo ra tác động tức thì lên phần còn lại của thế giới. Quốc gia này không chỉ dẫn đầu cuộc đua điện hóa, mà còn đạt được những bước tiến lớn về công nghệ hỗ trợ lái, trí tuệ nhân tạo và xe tự hành.
Tuy nhiên, giữa làn sóng đổi mới liên tục ấy, một điều vẫn giữ nguyên: sedan vẫn là “ông hoàng” tại Trung Quốc.
Trong khi phân khúc sedan đang dần bị SUV lấn át tại các thị trường như Mỹ và châu Âu hay thậm chí tại thị trường nhỏ như Việt Nam, thì tại Trung Quốc, mẫu xe 4 cửa truyền thống vẫn duy trì sức hút mạnh mẽ. Nếu không nhờ thị trường Trung Quốc, rất có thể sedan đã dần biến mất khỏi bản đồ xe hơi thế giới.
Trung Quốc chiếm một nửa doanh số sedan toàn cầu
Theo báo cáo doanh số ô tô toàn cầu năm 2024, Trung Quốc (gồm cả Hồng Kông và Đài Loan) chiếm tới hơn 50% lượng sedan bán ra toàn cầu, tương đương 7,89 triệu xe, tăng nhẹ 1% so với năm trước. Dù tăng trưởng không quá ấn tượng, sedan vẫn được xem là biểu tượng thể hiện địa vị xã hội tại quốc gia này. Đây là lý do khiến hầu hết các nhà sản xuất xe hơi nội địa vẫn duy trì sản xuất sedan, trái ngược với xu hướng “buông bỏ” ở Mỹ và châu Âu.
Thị trường sedan lớn thứ hai là Mỹ và Canada với 2,63 triệu xe, cũng tăng 1%. Châu Âu bất ngờ rơi xuống vị trí thứ 5, sau Trung Đông (1,15 triệu, gồm cả Iran) và Mỹ Latin (921.000 xe). Người tiêu dùng châu Âu vốn có xu hướng ưu ái hatchback, wagon và SUV hơn là sedan.
| Quốc gia | Tỷ lệ sedan/tổng số xe bán ra |
| Uzbekistan | 60% |
| Algeria | 48% |
| Ai Cập | 47% |
| Saudi Arabia | 46% |
| Iran | 46% |
| Azerbaijan | 41% |
| Malaysia | 36% |
| Bahrain | 33% |
| Trung Quốc | 33% |
| Tajikistan | 33% |
Top 10 thị trường tiêu thụ sedan lớn nhất năm 2024
Toyota vẫn là nhà sản xuất sedan bán chạy nhất
Trong bảng xếp hạng doanh số sedan toàn cầu năm 2024, Toyota tiếp tục dẫn đầu với gần 2 triệu xe được bán ra, dù con số thực tế đã giảm 7% so với năm trước do các mẫu SUV chiếm tỷ trọng ngày càng lớn. Các dòng xe như Camry và Corolla vẫn được ưa chuộng toàn cầu. Tập đoàn Volkswagen xếp thứ ba với 1,33 triệu xe, giảm 4%.
Trái ngược với đà suy giảm của các thương hiệu Nhật và Đức, các hãng xe Trung Quốc tăng trưởng vượt trội. BYD vươn lên vị trí thứ 2 với 1,51 triệu xe, tăng mạnh 78%. Geely đứng thứ 10 với 528.000 xe, tăng 36%. Hai cái tên khác là Changan và Chery lần lượt tăng trưởng 19% (236.000 xe) và 60% (213.000 xe).
| Hãng xe | Doanh số sedan (xe) |
| Toyota | 1,750,000 |
| BYD | 1,510,000 |
| Volkswagen | 1,330,000 |
| Nissan | 974,000 |
| Honda | 938,000 |
| Hyundai | 862,000 |
| Mercedes | 691,000 |
| BMW | 587,000 |
| Tesla | 560,000 |
| Geely | 528,000 |
Bảng xếp hạng Top 10 thương hiệu sedan bán chạy nhất năm 2024
Sedan có thể không còn là “vua doanh số” ở nhiều khu vực, nhưng tại Trung Quốc chúng vẫn là lựa chọn thể hiện đẳng cấp và phong cách. Và với đà tăng trưởng của các thương hiệu nội địa, có vẻ như sedan sẽ còn tiếp tục “sống khỏe” tại đây trong nhiều năm tới.