Doanh số xe hạng A tháng 6/2025: Không mẫu nào bán quá 200 chiếc

Cùng với sedan hạng D, xe hạng A hiện là phân khúc ô tô bị người tiêu dùng Việt Nam lạnh nhạt hơn cả. Doanh số của phân khúc này trong tháng 6/2025 một lần nữa đã chứng tỏ điều đó. Trong tháng vừa qua, không có mẫu xe hạng A nào bán quá 200 chiếc.

Doanh số xe hạng A tháng 6/2025 (đơn vị: xe)

Toyota Wigo: 196 xe

Tháng 6/2025 chứng kiến sự vươn lên của Toyota Wigo khi xe bán ra 196 chiếc, tăng trưởng 20,9%. Với kết quả này, mẫu xe nhà Toyota đã vượt qua đối thủ Hyundai Grand i10 và dẫn đầu phân khúc xe hạng A. Tuy nhiên, doanh số cộng dồn trong 6 tháng đầu năm của Toyota Wigo đạt 1.158 chiếc, đứng thứ hai trong phân khúc.

Toyota Wigo

So với hai đối thủ cùng phân khúc, Toyota Wigo có ít phiên bản hơn và giá bán khởi điểm cũng cao hơn. Theo đó, xe hiện chỉ còn 1 phiên bản là G và giá bán 405 triệu đồng.

Bỏ ra số tiền trên, khách hàng Việt sẽ nhận về một mẫu xe đô thị nhỏ gọn với thiết kế và trang bị tươm tất. Theo đó, xe sở hữu đèn pha LED, gương chiếu hậu gập điện/chỉnh điện, vành hợp kim 14 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch và hệ thống âm thanh 4 loa. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu những tính năng an toàn hiếm hoi trong phân khúc như hệ thống cảnh báo điểm mù BSM hay cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA.

"Trái tim" của Toyota Wigo là động cơ xăng 1.2L, kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp kép D-CVT. Động cơ này cho công suất tối đa 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm. Sự biến mất của bản E cũng đồng nghĩa với việc xe không còn bản số sàn.

Hyundai Grand i10: 191 xe

Hyundai Grand i10 là mẫu xe hạng A duy nhất sụt giảm doanh số trong tháng 6 vừa qua. Mẫu xe này bán ra 191 chiếc, giảm đến 31,7%, và tụt xuống vị trí thứ hai trong phân khúc. Trong khi đó, doanh số tích lũy trong nửa đầu năm nay của Hyundai Grand i10 vẫn đứng đầu phân khúc, đạt 1.594 chiếc.

Hyundai Grand i10

Hyundai Grand i10 tại Việt Nam hiện là mẫu xe có nhiều phiên bản nhất phân khúc, lên đến con số 6. Giá bán của xe dao động từ 360 - 455 triệu đồng.

Bên cạnh giá bán hợp túi tiền, mẫu xe này còn được trang bị khá ổn trong phân khúc với đèn LED định vị ban ngày, vành hợp kim 15 inch, đèn hậu LED và gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Bên cạnh đó, xe còn có màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay/Android Auto, hệ thống bản đồ định vị dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam, nút bấm khởi động máy và chìa khóa thông minh.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Hyundai Grand i10 là động cơ xăng Kappa 1.2L MPi với công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 114 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Kia Morning: 6 xe

Mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng doanh số cao nhất trong phân khúc xe hạng A trong tháng 6 vừa qua chính là Kia Morning với 50%. Tuy nhiên, doanh số thực tế của xe lại quá thấp, chỉ đạt 6 chiếc. Do đó, Kia Morning vẫn đứng cuối trong phân khúc xe hạng A và góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường. Doanh số cộng dồn trong 6 tháng đầu năm nay của mẫu xe nhà Kia cũng vô cùng khiêm tốn, chỉ dừng ở mức 174 chiếc.

Kia Morning

Kia Morning tại Việt Nam hiện chỉ còn 2 phiên bản là MT và X-Line với giá bán từ 349 - 424 triệu đồng. Đây chính là mẫu xe rẻ nhất trong phân khúc xe hạng A.

"Tiền nào của nấy", Kia Morning sở hữu trang bị thua kém các đối thủ cùng phân khúc. Xe không có đèn pha LED hay hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control. Ngoài ra, Kia Morning tại Việt Nam còn đã lâu chưa được nâng cấp về mặt thiết kế hay trang bị.

Những trang bị đáng chú ý của mẫu xe Hàn Quốc này gồm có đèn LED định vị ban ngày, đèn hậu LED, gương chiếu hậu gập điện/chỉnh điện/tích hợp đèn báo rẽ, vành 14 - 15 inch, bảng đồng hồ analog tích hợp màn hình đa thông tin, ghế bọc da, màn hình trung tâm 8 inch, hệ thống âm thanh 6 loa và điều hòa tự động.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Kia Morning là động cơ xăng Kappa, dung tích 1.25L, cho công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120 Nm, đi với hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp.