Doanh số xe bán tải tháng 4/2026: Ford Ranger rớt khỏi top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường
23:09 - 14/05/2026
Thị trường ô tô Việt Nam đã sụt giảm đáng kể trong tháng 4/2026 vừa qua. Có thể thấy điều này qua doanh số của các mẫu xe bán tải khi chỉ có duy nhất Toyota Hilux tăng trưởng dương. Ngoài ra, tháng 4/2026 còn là tháng hiếm hoi Ford Ranger rớt khỏi top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường.
| STT | Mẫu xe | Tháng 4/2026 | Tháng 3/2026 | Tỷ lệ tăng/giảm | Cộng dồn năm 2026 |
| 1 | Ford Ranger | 933 | 1.449 | -35,6% | 5.045 |
| 2 | Toyota Hilux | 684 | 650 | +5,2% | 2.333 |
| 3 | Mitsubishi Triton | 212 | 467 | -54,6% | 1.184 |
| 4 | Isuzu D-Max | 11 | 92 | -88% | 317 |
Doanh số xe bán tải tháng 4/2026 (đơn vị: xe)
Ford Ranger: 933 xe
Trong tháng 4/2026, Ford Ranger đã thu về doanh số 933 xe, giảm đến 35,6% so với tháng liền trước. Với kết quả này, mẫu xe bán tải Mỹ đã mất một chân trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất toàn thị trường. Tuy nhiên, trong phân khúc xe bán tải, Ford Ranger vẫn là cái tên hút khách nhất. Doanh số cộng dồn trong 4 tháng đầu năm nay của Ford Ranger cũng vượt xa mọi đối thủ, đạt 5.045 chiếc.
Một phần nguyên nhân khiến Ford Ranger sụt giảm doanh số trong tháng 4/2026 có lẽ là lệnh cấm xe bán tải lưu thông trong nội đô Hà Nội vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, hiện UBND TP. Hà Nội đã thông qua đề xuất cho phép xe bán tải lưu thông trong nội đô vào mọi khung giờ. Điều này hứa hẹn sẽ giúp Ford Ranger cải thiện doanh số trong tháng 5/2026.
Ford Ranger vốn là mẫu xe bán tải được đánh giá cao về mặt thiết kế và trang bị. Bên cạnh đó, đây còn là mẫu xe nhiều phiên bản nhất phân khúc, mang đến sự lựa chọn đa dạng cho người dùng. Mới đây, dòng xe này đã được bổ sung phiên bản Ranger Wildtrak máy dầu V6 3.0L. Như vậy, Ford Ranger hiện có giá dao động từ 665 triệu đến 1,093 tỷ đồng.
Ford Ranger
Ford Ranger tại Việt Nam hiện có 3 lựa chọn động cơ. Đầu tiên là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 167 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Động cơ này đi với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Thứ hai là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp.
Cuối cùng là động cơ diesel V6, dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Động cơ kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và hộp số tự động 10 cấp.
Toyota Hilux: 684 xe
Toyota Hilux là mẫu xe duy nhất tăng trưởng doanh số trong tháng 4/2026 vừa qua. Mẫu xe này bán ra 684 chiếc, tăng trưởng 5,2%. Con số này đưa kết quả cộng dồn trong 4 tháng đầu năm của Toyota Hilux lên 2.333 chiếc.
Toyota Hilux
Kể từ khi ra mắt thế hệ mới tại Việt Nam vào hồi tháng 1/2026, Toyota Hilux liên tục gặt hái thành công về mặt doanh số. Thậm chí, mẫu xe này còn từng vượt mặt Ford Ranger trong tháng 2/2026.
Có được điều đó là nhờ thiết kế và trang bị hấp dẫn hơn của Toyota Hilux. Ngoài ra, xe còn có 3 phiên bản với giá "dễ chịu" hơn, dao động từ 632-903 triệu đồng.
Toyota Hilux chỉ có đúng 1 lựa chọn động cơ là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.8L, cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ này đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Bên cạnh đó là hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản.
Mitsubishi Triton: 212 xe
Vị trí thứ 3 trong phân khúc xe bán tải thuộc về Mitsubishi Triton. Mẫu xe bán tải nhà Mitsubishi bán ra 212 chiếc trong tháng 4/2026, giảm 54,6%. Doanh số cộng dồn trong 4 tháng đầu năm 2026 của Mitsubishi Triton thua xa 2 đối thủ kể trên, chỉ đạt 1.184 chiếc.
Mitsubishi Triton
Trong phân khúc xe bán tải, Mitsubishi Triton nổi lên như lựa chọn vừa phải về mặt giá bán. Đặc biệt, xe còn liên tục có chương trình ưu đãi, giảm giá hàng chục triệu trong từng tháng, giúp khách hàng tiết kiệm số tiền đáng kể. Thêm vào đó là thiết kế nịnh mắt, trang bị tiện nghi và an toàn phong phú, giúp Triton ghi điểm trong mắt khách hàng Việt.
Mitsubishi Triton được trang bị động cơ diesel MIVEC 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.4L. Ở các phiên bản 2WD AT GLX và 2WD AT Premium, động cơ tạo ra công suất tối đa 184 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Hai con số tương ứng ở phiên bản 4WD AT Athlete là 204 mã lực và 470 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản.
Isuzu D-Max: 11 xe
Đứng cuối cùng trong phân khúc xe bán tải về mặt doanh số vẫn là Isuzu D-Max. Mẫu xe này là lựa chọn của 11 khách hàng Việt trong tháng 4 vừa qua, giảm đến 88%. Với tỷ lệ giảm doanh số cao nhất trong phân khúc, Isuzu D-Max một lần nữa góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường.
Isuzu D-Max
Lợi thế cạnh tranh lớn nhất của Isuzu D-Max chính là giá bán chỉ từ 650-880 triệu đồng. Đáng tiếc là thiết kế kém nịnh mắt và thương hiệu chỉ gắn liền với ô tô tải đã ghìm sức bán của D-Max.
Nguồn cung cấp sức mạnh cho Isuzu D-Max là động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, tạo ra công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.