10 mẫu ô tô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 12/2024: Honda Accord ế vẫn hoàn ế

Từ tháng 12/2024, chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ dành cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đã hết hiệu lực. Điều này đã tác động không nhỏ đến thị trường ô tô Việt Nam.

Theo công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 12/2024 vừa qua, người Việt đã mua 31.598 xe, giảm 28,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, Tập đoàn Thành Công (TC Group) bán ra 8.316 chiếc ô tô Hyundai cho người Việt, giảm 19,3% so với tháng liền trước.

Đồng thời, danh sách 10 mẫu ô tô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 12/2024 cũng có sự xáo trộn so với tháng liền trước, cụ thể như sau:

Qua bảng trên, có thể thấy mẫu xe bán kém nhất thị trường Việt Nam trong tháng cuối cùng của năm 2024 vẫn là Honda Accord. Mẫu xe này bán ra 12 xe, tăng trưởng 20% so với tháng liền trước. Trong tháng 12/2024, hãng Honda đã tăng mức khuyến mãi tiền mặt cho Accord lên 250 triệu đồng thay vì 220 triệu như những tháng trước đó. Tuy nhiên, Honda Accord ế vẫn hoàn ế.

Việc Honda Accord bán kém tại Việt Nam từ lâu đã không còn là chuyện lạ. Giá bán cao, lên đến 1,319 tỷ đồng, cộng với việc chỉ có 1 phiên bản, đã lâu không được nâng cấp và sự tuột dốc của phân khúc sedan hạng trung, là nguyên nhân khiến mẫu xe này vô cùng kén khách.

Honda Accord ế vẫn hoàn ế trong tháng 12/2024.

Đứng ở vị trí thứ hai là Kia K5 - đối thủ cùng phân khúc của Honda Accord. Điều này càng chứng tỏ sự thất thế của phân khúc sedan cỡ D ở thị trường Việt Nam. Trong tháng 12/2024, hãng Kia đã bán ra 21 chiếc K5, giảm 41,6%.

Tiếp theo là Toyota Land Cruiser Prado với doanh số đạt 22 xe, giảm đến 69,4%. Việc mẫu xe này có doanh số thấp không có gì bất ngờ vì Land Cruiser Prado vốn có giá cao, khởi điểm từ 3,46 tỷ đồng, nên không dành cho số đông. Kể từ tháng 1/2025, mẫu xe này thậm chí còn tăng giá niêm yết lên 3,5 tỷ đồng.

Xếp phía sau Land Cruiser Prado là người anh em cùng thương hiệu Toyota Innova. Mẫu MPV hạng trung này sở hữu doanh số chỉ 25 xe, giảm mạnh 83,4%. Có một số yếu tố ảnh hưởng đến sức bán của Innova như giá bán kém hấp dẫn, dao động từ 755 - 995 triệu đồng, và đã lâu không được nâng cấp về mặt thiết kế hay trang bị. Ngoài ra, mẫu xe này còn vấp phải sự cạnh tranh gay gắt của phân khúc MPV cỡ nhỏ.

Vị trí thứ 5 thuộc về một mẫu xe Toyota khác, đó là Alphard. Mẫu MPV cao cấp được mệnh danh "chuyên cơ mặt đất" bán ra 29 xe, tăng trưởng 61,1%. Tương tự Land Cruiser Prado, Toyota Alphard cũng là mẫu xe chỉ nhắm đến một nhóm đối tượng khách hàng nhỏ vì giá cao, khởi điểm từ 4,37 tỷ đồng. Tuy nhiên, từ tháng 1/2025, giá niêm yết của mẫu xe này đã tăng đến 149 triệu đồng, dao động từ 4,51 - 4,635 tỷ đồng.

Mẫu xe tiếp theo góp mặt vào danh sách 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 12/2024 là cái tên quen thuộc Isuzu mu-X. Mẫu SUV hạng trung này có doanh số chỉ dừng ở mức 32 xe, không tăng, không giảm so với tháng liền trước. Thiết kế và trang bị kém hấp dẫn chính là là "gót chân Achilles" của Isuzu mu-X.

Xếp thứ 7 trong top 10 là Toyota Corolla Altis. Đây là mẫu xe Toyota thứ 4 góp mặt trong danh sách này. Doanh số của mẫu sedan hạng C này giảm 7,6% xuống còn 36 chiếc. Đây không phải là lần đầu tiên Toyota Corolla Altis xuất hiện trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường Việt Nam, cho thấy sự lao dốc của mẫu xe Nhật Bản này.

Tiếp đó là Kia Morning với doanh số chỉ đạt 39 xe. Tuy liên tục xếp cuối nhất phân khúc xe hạng A về mặt doanh số nhưng Morning hiếm khi xuất hiện trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường. Doanh số của xe chỉ đạt 39 chiếc, giảm 58,9%.

Vị trí thứ 9 thuộc về Suzuki Jimny với 44 xe bán ra, tăng trưởng 7,3%. Dù tăng trưởng dương nhưng Jimny vẫn có doanh số khá khiêm tốn. Mẫu SUV được mệnh danh "tiểu Mercedes-Benz G-Class" này có giá bán khá cao, khởi điểm từ 789 triệu đồng, nhưng kích thước, trang bị tiện nghi và an toàn lại chưa tương xứng. Ngoài ra, Suzuki Jimny được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản về Việt Nam với số lượng giới hạn.

Mẫu xe còn lại trong top 10 là Kia Soluto. Mẫu sedan hạng B này kết thúc tháng 12/2024 với doanh số 49 xe, giảm 53,7%. Tuy có giá hấp dẫn, chỉ dao động từ 386 - 482 triệu đồng, nhưng Soluto lại gặp phải những bất lợi như thiết kế và trang bị thua kém các đối thủ cùng phân khúc.