Vụ container đâm Innova lùi trên cao tốc: TAND Tối cao sẽ kiểm tra lại vụ án

Kết thúc phiên xử phúc thẩm vụ xe container đâm vào Innova đi lùi trên cao tốc khiến 4 người tử vong, tài xế container Lê Ngọc Hoàng bị tuyên án 6 năm tù và bồi thường hơn 400 triệu đồng, tài xế Ngô Văn Sơn điều khiển xe Innova bị phạt 9 năm tù và bồi thường cho gia đình nạn nhân hơn 700 triệu đồng.

Ngay sau đó, vợ của tài xế Hoàng là chị Vũ Thị Thúy tiếp tục làm đơn kêu oan gửi lên Tòa án Nhân dân (TAND) Tối cao. Sau khi nhận được đơn kêu oan, Chánh án TAND Tối cao Nguyễn Hòa Bình đã quyết định sẽ "cho ra soát, kiểm tra lại về bản án này".

Lái xe container Lê Ngọc Hoàng tại phiên xử phúc thẩm. (Ảnh: Tiền Phong)

Bản án phúc thẩm kết luận tài xe Lê Văn Hoàng điều khiển xe container đã không chú ý quan sát, không giảm tốc độ, vi vậy khi xe cách chiếc Innova 30 mét mới phát hiện xe đang đi lùi rồi nhấn phanh. Hành vi này vi phạm Thông tư liên tịch số 91 về khoảng cách an toàn giữa 2 phương tiện. Lỗi của Lê Văn Hoàng phạm phải là vô ý, quá tự tin. Cả tài xế Hoàng và Sơn đều bị kết tội lần lượt là 6 và 9 năm tù, bồi thưởng cho gia đình bị hại tổng cộng khoảng 1,2 tỷ đồng.

Hiện trường tai nạn 2 năm trước

Theo cuộc trò chuyện giữa luật sư Nguyễn Anh Thơm (Đoàn luật sư Hà Nội) với Zing, luật sư này cho rằng TAND tỉnh Thái Nguyên đã nhầm lẫn khi xác định tài xế hoàng mắc lỗi "không giữ khoảng cách an toàn." Ông cho biết nếu nói rằng tài xế điều khiển xe container không giữ khoảng cách an toàn với chiếc Innova nên mới gây ra tai nạn thì TAND tỉnh Thái Nguyên đã thừa nhận xe ô tô Innova được phép đi lùi trên đường cao tốc một chiều, nơi các phương tiện không được phép đi ngược chiều.

Lỗi không giữ khoảng cách an toàn được hiểu trong luật Giao thông đường bộ là khoảng cách cự ly tối thiểu với xe chạy trước trước, hoặc theo quy định biển báo hiệu "Cự ly tối thiểu giữa hai xe." Như vậy, điều luật trên áp dụng cho các phương tiện đi cùng chiều và tránh không đâm vào xe phía trước, không thể áp dụng cho một xe đi đúng chiều và một xe đi lùi.