Dùng la-zăng "rởm", Toyota Fortuner lật 6 vòng và ngửa bụng trên đường

Trong thời gian qua, các chủ xe tại Ấn Độ có trào lưu thay la-zăng cỡ lớn cho chiếc ô tô của mình, đặc biệt là SUV. Tuy nhiên, những loại vành la-zăng cỡ lớn này lại không do các công ty OEM (Original Equipment Manufacturer) sản xuất. Về cơ bản, OEM là các mặt hàng được chế tạo bởi nhà máy hoặc công ty chuyên cung ứng sản phẩm và sản xuất theo đơn đặt hàng của đơn vị đối tác.

Thông thường, các chủ xe tại Ấn Độ sẽ mua vành la-zăng cỡ lớn không thương hiệu tại các cửa hàng bán đồ trôi nổi. Chẳng những giúp xe trông đẹp và độc đáo hơn, các loại vành không thương hiệu này còn rẻ hơn. Tuy nhiên, do không được kiểm chứng về chất lượng, những bộ vành la-zăng "rởm" có thể gây hậu quả nghiêm trọng cho người dùng ô tô. Vụ tai nạn của chiếc SUV cỡ trung Toyota Fortuner trong đoạn video dưới đây là một ví dụ điển hình.

Video quay lại hiện trường vụ tai nạn của chiếc Toyota Fortuner

Được biết, vụ tai nạn này xảy ra trên quốc lộ 703B, đoạn qua vùng Hari Ke Patan, bang Punjab, Ấn Độ cách đây không lâu. Theo thông tin ban đầu, khi chiếc Toyota Fortuner đang lưu thông trên đường thì 1 bánh xe bị gãy vành. Hậu quả là chiếc Toyota Fortuner đã bị lật 6 vòng trên đường.

Chiếc Toyota Fortuner lật 6 vòng rồi "ngửa bụng" trên đường

Qua đoạn video quay hiện trường vụ tai nạn, có thể thấy chiếc Toyota Fortuner màu trắng nằm lật ngửa. Ở bên lề đường là bánh xe bị gãy vành.

1 bánh xe của chiếc Toyota Fortuner bị gãy vành

Chiếc Toyota Fortuner này dùng vành "rởm", không thương hiệu

Sau khi xem đoạn video, một số người cho rằng nguyên nhân của vụ tai nạn là do bộ vành hàng "rởm" này vốn được dùng cho xe sedan hoặc hatchback. Do đó, bộ vành đã không chịu được trọng lượng của chiếc Toyota Fortuner, dẫn đến vụ tai nạn đáng tiếc.

Hiện chưa rõ thương vong về người trong vụ tai nạn này. Chỉ thấy rằng chiếc Toyota Fortuner đã bị hư hỏng nặng. Toàn bộ phần nóc của chiếc SUV hạng D này đã bị biến dạng sau khi lật nhiều vòng.

Tại Việt Nam, cũng đã từng có những người mua phải vành la-zăng "rởm". Ví dụ điển hình là trường hợp của một người dùng Mercedes-Benz GLC mua phải mâm AMG "nhái" với giá 70 triệu đồng. Được quảng cáo là hàng "xịn" tháo xe nhưng bộ mâm này đã bị vỡ làm đôi sau khi gặp vật cản là một cục đá. Sự việc này từng thu hút sự chú ý của nhiều người dùng Mercedes-Benz vào thời điểm năm 2019. Sau sự việc này, Mercedes-Benz Việt Nam đã nhanh chóng lên tiếng cảnh báo khách hàng của mình.

Bộ mâm AMG cho Mercedes-Benz GLC được quảng cáo là “hàng tháo xe” có giá 70 triệu đồng thực chất là phụ tùng giả (ảnh: Vĩnh Nam)