Video: Xe điện Volvo XC40 Recharge vẫn chạy tốt sau khi ngâm nước sâu 1,7 m trong 12 tiếng đồng hồ

Vào hồi giữa tháng 7 năm nay, tại thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc đã xuất hiện những cơn mưa lớn khiến đường phố bị ngập lụt. Hãng Volvo cho rằng đây là một cơ hội tốt để quảng cáo dòng SUV chạy điện XC40 Recharge của mình. Do đó, hãng Volvo đã quyết định tiến hành một thử nghiệm với chiếc XC40 Recharge.

Video quay thử nghiệm của hãng Volvo với chiếc XC40 Recharge

Cụ thể, hãng Volvo đã chuẩn bị một bể nước lớn với độ sâu 1,7 m. Sau đó, chiếc Volvo XC40 Recharge điều khiển từ xa được đưa vào trong bể nước này và ngâm trong vòng 12 tiếng đồng hồ.

Chiếc Volvo XC40 Recharge được đưa vào trong bể nước...

... và bị ngâm trong 12 tiếng đồng hồ

Sau 12 tiếng ngâm trong bể nước sâu 1,7 m, chiếc Volvo XC40 Recharge mới chạy ra ngoài. Đoạn video cho thấy dù bị ngâm nước nửa ngày nhưng chiếc SUV chạy điện này vẫn có thể khởi động và chạy tốt. Mục đích của hãng Volvo là nhằm quảng cáo độ an toàn của những chiếc ô tô điện như XC40 Recharge.

Chiếc Volvo XC40 Recharge rời khỏi bể nước

Chiếc Volvo XC40 Recharge vẫn chạy được sau khi bị ngâm nước nửa ngày

Như chúng ta đã biết, cụm pin là một trong những bộ phận quan trọng nhất của một chiếc ô tô điện. Do đó, bộ phận này được các nhà sản xuất bảo vệ rất cẩn thận. Cụm pin của ô tô điện bao giờ cũng được hàn kín để tránh nước lọt vào bên trong, gây hỏng hóc hoặc điện giật.

Ngoài ra, khác với xe chạy bằng động cơ đốt trong, ô tô điện không cần đến cổ hút gió và ống xả nên sẽ tránh được nguy cơ thủy kích. Điều này giúp ô tô điện có lợi thế hơn khi đối mặt với đoạn đường ngập nước.

Tuy nhiên, truyền thông Trung Quốc lại cho rằng chiêu trò quảng cáo của hãng Volvo có thể gây hiểu nhầm cho người dùng ô tô. Trên thực tế, người dùng có thể lái ô tô điện trên đường ngập nước trong một khoảng thời gian ngắn. Tuy nhiên, không thể đảm bảo an toàn nếu chiếc ô tô điện bị ngâm nước trong thời gian dài hoặc gặp đường ngập sâu như trận mưa lũ lịch sử tại tỉnh Hà Nam của Trung Quốc trong thời gian vừa qua.

Phóng viên Trung Quốc đã liên hệ với giám đốc Quan hệ Công chúng của Volvo Trung Quốc để hỏi về mục đích của thí nghiệm này nhưng không nhận được câu trả lời.

Lần đầu tiên ra mắt vào hồi tháng 10/2019, XC40 Recharge là mẫu ô tô điện thương mại đầu tiên của hãng Volvo. Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Compact Modular Architecture (CMA), Volvo XC40 Recharge được trang bị 2 mô-tơ điện nằm trên 2 trục, tạo ra công suất tổng cộng 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm. Nhờ đó, mẫu SUV điện này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 4,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 180 km/h.

Ngoài ra, Volvo XC40 Recharge còn có cụm pin lithium-ion 78 kWh, giúp xe chạy được quãng đường 400 km sau 1 lần sạc. Nếu dùng sạc 3 pha 11 kW, người dùng sẽ phải chờ 7,5 tiếng đồng hồ để sạc pin. Với sạc nhanh DC 150 kW, thời gian tăng dung lượng pin lên 80% là 40 phút.

Tại thị trường Trung Quốc, Volvo XC40 Recharge có giá khởi điểm từ 299.000 Nhân dân tệ (khoảng 1,06 tỷ đồng).