Từ Giugiaro tới Nakamura, đây là 9 nhà thiết kế đã "tạo hình" cả ngành ô tô thế giới

Thiết kế xe là một nghề nghiệp được trọng vọng trong ngành công nghiệp ô tô thời nay, thế nhưng mọi chuyện không phải lúc nào cũng là như thế. Trong những ngày đầu của ngành ô tô, rất ít người quan tâm tới việc chiếc xe của họ trông ra làm sao miễn là chúng có thể hoạt động, bán và duy trì sản xuất.

Nhìn trên mặt lịch sử, sự khởi đầu của thiết kế ô tô như chúng ta biết ngày nay là bắt đầu từ khoảng năm 1920, khi thị trường đã bắt đầu trở nên đông đúc với các nhà sản xuất và mẫu xe. Để khuấy động doanh số và giữ khách hàng gần với nhãn hiệu của mình, người đứng đầu General Motors, ông Alfred Sloan đã đề nghị đưa ra thay đổi hàng năm đối với thiết kế xe để “ép” mọi người phải mua xe mới mỗi năm.

Tương tự như với những ý tưởng tuyệt vời khác, ý tưởng này đã nhanh chóng lan rộng, được chuyển biến và rồi hiện diện trên cả những đại lục khác, bao gồm châu Âu. Và kể từ lúc đó, những nhà thiết kế xe đã dần trở thành biểu tượng của cả một thế hệ, đôi lúc là nổi tiếng như một ca sĩ hoặc vận động viên.

Nhưng ai là người nổi tiếng nhất trong số đó? Ai đã thiết kế nhiều xe nhất, ai đã dẫn lối cho những người khác và mang vai trò nguồn cảm hứng cho rất nhiều thế hệ nhà thiết kế về sau này?

Nhà thiết kế Giorgetto Giugiaro người Ý từng thiết kế 128 mẫu xe gồm một số cái tên nổi bật như DeLorean DMC-12, Lotus Espirit hay Volkswagen Golf MK1

Select Car Leasing, một công ty Anh Quốc chuyên cung cấp dịch vụ tài chính đối với thị trường ô tô, đã trả lời những câu hỏi trên bằng cách tổng hợp một danh sách “9 con người phi thường đã đi đầu lĩnh vực thiết kế xe trong vòng hơn 50 năm qua.”

Không phải trùng hợp mà danh sách này có tới 4 người Ý và tên tuổi của họ là có thể nhận ra ngay lập tức: Battista Farina, Giorgetto Giugiaro, Marcello Gandini và Walter de Silva. Tiếp theo đó là hai người Mỹ (Chris Bangle và Frank Stephenson), một người Đan Mạch (Henrik Fisker), một người Anh Quốc (Ian Callum), và một người Nhật Bản (Shiro Nakamura).

Nhà thiết kế Shiro Nakamura người Nhật Bản từng thiết kế 12 mẫu xe gồm nhiều cái tên của Nissan

Có thể nhận định rằng 9 con người này đã “tạo hình” ngành công nghiệp ô tô theo cách mà không ai nghĩ được, một số đặt dấu ấn của họ trên rất nhiều xe, trong khi một số khác ít hơn nhưng không kém phần quan trọng. Ví dụ, không ai có thể bì kịp 128 chiếc xe được thiết kế bởi Giugiaro, nhưng làm sao người ta bỏ qua 12 mẫu của Nakamura mà bao gồm Nissan 370Z hoặc GT-R?

Phần còn lại của danh sách:

Nhà thiết kế Chris Bangle người Mỹ từng thiết kế 17 mẫu xe gồm Fiat Coupé, BMW 1 Series, Rolls-Royce Phantom

Nhà thiết kế Marcello Gandini người Ý từng thiết kế 50 mẫu xe gồm BMW 5 Series, Lamborghini Countach, Diablo và Miura

Nhà thiết kế Frank Stephenson người Mỹ từng thiết kế 14 mẫu xe gồm Ferrari F430, Fiat 500, McLaren P1 lẫn Mini Cooper

Nhà thiết kế Walter De Silva người Ý từng thiết kế 32 mẫu xe gồm Audi TT, Audi R8, Volkswagen Beetle

Nhà thiết kế Henrik Fisker người Đan Mạch từng thiết kế 17 mẫu xe gồm BMW Z8, Aston Martin Vantage V8, Aston Martin DB9

Nhà thiết kế Battista Farina người Ý từng thiết kế 30 mẫu xe gồm Alfa Romeo Spider, Ferrari 250 GT, Ferrari 275 GTB, Ferrari Dino 206

Nhà thiết kế Ian Callum người Anh Quốc từng thiết kế 15 mẫu xe gồm Aston Martin Vanquish, Jaguar F-Type, F-Pace và XF