Theo dõi hypercar Mỹ Hennessey Venom F5 chạy thử nghiệm đạt tốc độ 437 km/h

Mốc 300 dặm/giờ (483 km/h) từng được đột phá bởi Bugatti là mục tiêu ra đời của một vài siêu xe tốc độ nhất thế giới lúc này, bao gồm siêu xe Hennessey Venom F5. Chiếc hypercar gốc Mỹ này đang dần đạt được mục tiêu đó, sau khi đạt tốc độ 200 dặm/giờ (322 km/h) trong quá trình kiểm tra xác nhận khí động học vào năm 2021 và 250 dặm/giờ (402 km/h) vào tháng 1 năm nay trong quá trình kiểm tra tốc độ cao. Mới đây, cỗ máy không trang bị túi khí đã quay trở lại, và lần này, nó đạt được vận tốc 437,1 km/h.

Video hypercar Hennessey Venom F5 chạy thử đạt tốc độ 271,6 dặm/giờ (437,1 km/h)

Cuộc chạy tốc độ cao mới đã diễn ra vào tháng 2 tại Johnny Bohmer Proving Grounds ở Florida, nơi Hennessey Venom F5 chạy thử để tiến hành những hiệu chỉnh cuối cùng cho hệ thống lái, phanh, động cơ, và khí động học. Nói cách khác, mục tiêu của công ty không phải là đạt tốc độ cao hơn so với các thử nghiệm trước đó. Tuy nhiên, nó cuối cùng đã đạt được vận tốc 271,6 dặm/giờ (437,1 km/h).

Dù vậy, những người hâm mộ đừng mong đợi một cuộc chạy tốc độ cao nữa sẽ sớm xảy ra vì người sáng lập công ty John Hennessey nói rằng trọng tâm của họ bây giờ là sản xuất xe. Nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, hơn 12 chiếc Venom F5 có thể được giao tới khách hàng trong năm nay. Ban lãnh đạo tại công ty độ xe có trụ sở ở Texas cho biết quá trình thử nghiệm tốc độ cao có thể sẽ được tiếp tục vào cuối năm 2022, và hy vọng khi đó động cơ V8 mạnh 1.817 mã lực sẽ cho phép chiếc hypercar đạt mốc 483 km/h.

Được bán hết từ lâu với giá 2,1 triệu USD/chiếc, Venom F5 được sản xuất giới hạn chỉ 24 chiếc và chỉ đi kèm với hộp số bán tự động, ly hợp đơn với lẫy chuyển số. “Quái thú” trang bị bộ tăng áp kép đã được quảng cáo có tốc độ tối đa hơn 500 km/h, nhưng phải chờ một thời gian nữa thì người ta mới kiểm chứng được điều này. Thời gian gia tốc từ 0 -100 km/h được cho là mất 2,6 giây, tuy nhiên ấn tượng hơn là thời gian 0-400 km/h được trích dẫn chỉ trong 15,5 giây.

Hennessey không phải là công ty duy nhất hiện bám đuổi kỷ lục tốc độ vì SSC North America cũng muốn đạt mốc 300 dặm/giờ với siêu xe Tuatara. Hy vọng rằng Koenigsegg cũng muốn thử sức với mẫu Jesko Absolut. Đối với Bugatti, hãng xe Pháp không còn hứng thú với tốc độ như vậy sau khi đạt tốc độ 304,77 dặm/giờ với nguyên mẫu Chiron Super Sport 300+ không hạn chế. Đó không phải là vận tốc trung bình của một cuộc chạy hai chiều để đủ điều kiện cho một kỷ lục chính thức, nhưng dù sao thì nó cũng là một thành tích rất ấn tượng.