Mẫu xe van máy dầu này là sản phẩm "dị" nhất trong lịch sử của AMG

AMG là một thương hiệu sản xuất xe lâu đời và trong suốt chiều dài lịch sử, họ đã cho ra lò không ít những chiếc xe thú vị, thậm chí bất thường. Một trong số đó phải kể đến mẫu xe van hạng sang 9 chỗ ngồi mang tên AMG MB 100 D ra đời năm 1989.

Trong khi nhiều người tin trằng Mercedes-Benz C 30 CDI AMG 2001-2004 là mẫu xe đầu tiên và duy nhất sử dụng động cơ diesel từng được chế tạo ở nhà máy Affalterbach, họ đã hoàn toàn quên đi sự tồn tại của AMG MB 100 D. Chỉ 2 năm sau khi cho ra đời chiếc xe Hammer nổi tiếng, AMG đã chuyển sự tập trung sang mẫu xe được chế tạo ở Tây Ban Nha của Mercedes-Benz.

AMG MB 100 D có thể coi là mẫu xe lạ thường nhất trong lịch sử của AMG

AMG đã tiến hành nâng cấp cả hai phiên bản động cơ diesel dung tích 2,4 lít cũng như 3.0 lít của mẫu xe van Mercedes-Benz, giúp chúng tạo ra công suất tối đa lần lượt 98 mã lực và 127 mã lực, chủ yếu là nhờ công nghệ tăng áp nối tiếp. Số công suất bổ sung đó đã có tác dụng tốt khi xét đến tổng trọng lượng của xe với bộ ghế da "xịn" và cả hệ thống TV giải trí.

Ở phần nội thất, AMG MD 100D có 9 ghế ngồi được bọc bằng chất liệu Alcantara tương tự như bàn gấp trong xe. Vô lăng được bọc da, và tùy thuộc theo túi tiền, khách hàng có thể trang thêm hệ thống âm thanh chất lượng, điện thoại và màn hình video cho xe. Đồng hồ công-tơ-mét trên xe có mức tối đa là 160 km/h.

Được sản xuất năm 1989, AMG MB 100 D hỗ trợ 9 ghế ngồi và được trang bị nội thất sang trọng

Gói ngoại thất của xe thậm chí còn tỏ ra ấn tượng hơn nữa. AMG MB 100 D được lắp đặt cửa sổ màu xanh lá cây và sơn hai tông màu xám ngà hoặc xanh lam đen kim loại. Bên cạnh đó, AMG có bổ sung thêm các tấm cản va độ, nẹp ngưỡng cửa và chắn bùn kéo dài, cộng thêm đèn pha kép chiếu sáng hai tiêu điểm.

Thú vị hơn nữa, bộ la-zăng của chiếc xe van này đã trở thành một phần trong danh mục trang bị đặc biệt của Mercedes-Benz dành cho xe tiêu chuẩn khi Daimler mua lượng lớn cổ phần của AMG vào năm 1990. Đó là lí do tại sao có đến 2 phiên bản của bộ la-zăng này tồn tại. Phiên bản ban đầu có logo AMG, trong khi phiên bản sau mang nhãn hiệu Mercedes-AMG với các đường sọc.

Có rất ít mẫu AMG MB 100 D từng được chế tạo khiến chúng trở thành một món hàng cực hiếm

Không bất ngờ khi chỉ có một vài chiếc AMG MB 100 D từng được chế tạo trong lịch sử. Với tất cả những nâng cấp, thay đổi và tùy chọn đi kèm, chúng có giá đắt gấp 3 lần một chiếc MB 100 D tiêu chuẩn. Tất nhiên, một số chúng đã được sử dụng là xe vận chuyển nhanh cho các đội đua DTM, bao gồm cả đội AMG König Pilsener Mercedes-Benz.

>>> Mercedes-AMG G63 Edition 1 - SUV hạng sang với thiết kế hầm hố