Lexus một lần nữa là thương hiệu hạng sang có khách hàng trung thành nhất năm 2019

Độ trung thành thương hiệu là một yếu tố quan trọng của các nhà sản xuất xe không những bởi nó có thể dẫn tới việc một khách hàng mua hoặc thuê thêm xe khác từ cùng một nhà sản xuất, mà còn bởi khách hàng đó còn có khả năng giới thiệu thương hiệu tới bạn bè và thành viên gia đình để mua một chiếc xe mới.

Để hiểu được yếu tố mấu chốt của vòng đời xe ô tô này, cơ sở J.D. Power mới đây đã thông báo kết quả Nghiên cứu Độ trung thành Thương hiệu Ô tô Mỹ 2019, với Lexus và Subaru xếp hạng cao nhất trong phân khúc hạng sang và thị trường đại trà.

“Độ trung thành khách hàng có lẽ là một trong những thước đo quan trọng nhất đối với các nhà sản xuất bởi nó kết hợp nhiều yếu tố mà dẫn tới việc khách hàng trở thành những đại sứ thương hiệu,” Tyson Jominy, Phó chủ tịch Dữ liệu & Phân tích ở J.D. Power. “Khi một thương hiệu có thể kết nối cảm giác với chủ xe thông qua nội dung, khả năng hoặc mức độ uy tín của xe, các chủ xe có khả năng quay trở lại và mua cùng thương hiệu đó lần nữa cao hơn.”

Bảng xếp hạng tỉ lệ trung thành các thương hiệu thị trường đại trà năm 2019 bởi J.D. Power

Sử dụng dữ liệu từ Power Information Network, J.D. Power tính toán liệu một khách hàng hiện tại có mua từ cùng một thương hiệu sau khi bán hoặc cho thuê một chiếc xe cũ hay không. Subaru đã đứng đầu danh sách đại trà trong năm 2019 với tỉ lệ khách hàng trung thành 61,5%.

Nhà quán quân của năm ngoái, Toyota đã rơi xuống vị trí thứ hai với 59,5%, theo sau đó là Honda, RAM, Ford, Kia, Chevrolet, Nissan, Hyundai, Jeep, Volkswagen, Mazda, GMC, Mitsubishi, Buick, Dodge, Fiat, Chrysler, và Smart. Không có nhiều xáo động trên bảng xếp hạng này nhưng thấy Toyota bị mất vị trí số 1 trong lòng người tiêu dùng cũng là một điều thú vị.

Bảng xếp hạng tỉ lệ trung thành các thương hiệu hạng sang năm 2019 bởi J.D. Power

Trên phương diện hạng sang, Lexus một lần nữa xếp vị trí hàng đầu với tỉ lệ khách hàng trung thành 47,6%. Nhìn hai bảng xếp hạng, chúng sẽ dễ dàng nhận thấy rằng điểm số tổng thể đối với các thương hiệu hạng sang là thấp hơn các thương hiệu đại trà, có khả năng là bởi vì khách hàng có thể bị “mê hoặc” bởi công nghệ mới và mua một chiếc xe hạng sang giống một quyết định có tính cảm giác hơn.

Phần còn lại của danh sách hạng sang gồm Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Audi, Land Rover, Maserati, Acura, Lincoln, Cadillac, Volvo, Infiniti, và Jaguar. Trong năm ngoái, danh sách này đã có Lexus, Audi và Land Rover ở vị trí số 1, 2 và 3, vậy nên ta thấy rằng sự xáo động ở đây là lớn hơn hẳn so với hạng mục thương hiệu đại trà.

Duy Thành