JP Zero - Siêu xe đến từ nước Áo với 740 mã lực và cái giá lên đến 18 tỷ đồng

18:39 - 19/08/2020

JP Zero có mang trong mình "gen Lotus Exige" và một thân vỏ sợi carbon hoàn toàn rất ấn tượng.

Lotus là một thương hiệu không có bán nhiều mẫu xe trên thị trường, nhưng mỗi sản phẩm của nhà sản xuất xe thể thao Anh Quốc này đều nhận được nhiều sự chú ý của những người đam mê tốc độ. Một trong những triết lý thiết kế xe nổi bật của Lotus đó là giữ trọng lượng càng nhẹ càng tốt.

Mới đây, một công ty tới từ nước Áo, Jubu Performance, đã chế tạo một mẫu xe mới bằng cách vận dụng triết lý của Lotus. Nó được gọi là JP Zero, một chiếc xe đua phân hạng GT2 thân vỏ sợi carbon hoàn toàn dựa trên Lotus Exige.

Phía trước của siêu xe JP Zero

Phía trước của siêu xe JP Zero

Chúng tôi đã lấy khung gầm tuyệt vời từ Exige và chế tạo một mẫu xe hoàn toàn mới quanh nó. Gần như mọi thứ - từ hệ thống treo cho tới tay lái – đều là mới tinh, được thiết kế và sản xuất tại nhà máy ở Áo. Trong quá trình phát triển, chúng tôi luôn ghi nhớ nguyên tắc cũ của Colin Chapman: đơn giản, rồi bổ sung tính chất nhẹ,” Martin Jung, nhà sáng lập của Jubu Performance, giải thích.

Phía sau của siêu xe JP Zero

Phía sau của siêu xe JP Zero

Phiên bản cụ thể JP Zero trong ảnh đây có sử dụng một khối động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3.5 lít mà có tua máy lên tới 7.200 vòng/phút. Jubu có cung cấp tất cả 3 phiên bản của chiếc xe gồm ZEROrace, ZEROtrack, và ZEROstreet. Công ty nói rằng phiên bản xe đua “race” có thể thi đấu trong phân hạng GT2 trong khi phiên bản đi đường phố “street” sẽ là một siêu xe cực sang trọng với thân vỏ sợi carbon. Tài xế có thể cài đặt số mã lực của xe từ 410 lên 610 bằng cách sử dụng một công tắc trong khoang lái, trong khi phiên bản ZEROstreet có thể sản sinh tới 740 mã lực.

Video JP Zero bản xe đua chạy trên Red Bull Ring

Một hộp số ly hợp kép 7 cấp được thiết kế đặc biệt sẽ mang tới sự kết hợp hoàn hảo giữa hộp số cơ và tự động. “Đây là một trong những thành tựu lớn nhất của dự án. Hộp số DCTcủa chúng tôi rất dễ xử lý và có thể cạnh tranh với mọi hộp số cơ trên đường đua – nhưng nếu bạn muốn thư giãn, bạn có thể chuyển từ chế độ số sàn sang tự động,” ông Jung nói. Hộp số này có thể chịu được hơn 100 giờ trên đường đua mà không cần bảo dưỡng nặng hoặc tái chế.

JP Zero có tới 3 phiên bản khác nhau, gồm cả xe đua và xe đi đường

JP Zero có tới 3 phiên bản khác nhau, gồm cả xe đua và xe đi đường

ZEROrace có tổng trọng lượng không tải chỉ là 960 kg, đồng nghĩa nó cực kỳ nhanh và linh hoạt. Quá trình giao hàng ZEROrace và ZEROtrack sẽ bắt đầu trong mùa xuân năm 2021, trong khi bản ZEROstreet sẽ cần chờ tới mùa xuân năm 2022.

Nội thất bên trong JP Zero bản xe đua

Nội thất bên trong JP Zero bản xe đua

Giá bán của mẫu siêu xe mới này sẽ khởi điểm tại 249.000 euro (tương đương 6,89 tỷ đồng) đối với ZEROtrack và có thể lên cao tới 650.000 euro (xấp xỉ 18 tỷ đồng) đối với bản Zerostreet. Jubu sẽ chỉ chế tạo 20 chiếc mỗi phiên bản, tổng cộng tất cả 60 chiếc mà thôi.

Duy Thành

Đánh giá:

BÀi viết mới nhất

Video: Chủ xe "tá hỏa" khi chiếc Tesla của mình phát hiện ra "người vô hình" ở nghĩa trang

Video: Chủ xe "tá hỏa" khi chiếc Tesla của mình phát hiện ra "người vô hình" ở nghĩa trang

Khám phá8 giờ trước

Sau khi xem đoạn video này, nhiều người nói đùa rằng ô tô Tesla có thêm tính năng mới là cho phép nhìn thấy hồn ma.

Yamaha Exciter 155 VVA chưa ra biển đã gặp tai nạn, bị đâm gãy mâm sau một cách khó hiểu

Yamaha Exciter 155 VVA chưa ra biển đã gặp tai nạn, bị đâm gãy mâm sau một cách khó hiểu

Tai nạn giao thông9 giờ trước

Yamaha Exciter 155 VVA 2021 nằm đo đường với lon pô móp méo, gãy gập nan mâm đúc phía sau khiến nhiều người bất ngờ khi đây là một chiếc xe rất mới, chưa ra biển.

Honda Dream lại vừa có phiên bản kỉ niệm 35 năm tuyệt đẹp

Honda Dream lại vừa có phiên bản kỉ niệm 35 năm tuyệt đẹp

Tin xe máy10 giờ trước

Tiếp tục ra mắt phiên bản kỉ niệm 35 năm tại thị trường Malaysia, Honda Dream tiếp tục làm chao đảo thị trường Đông Nam Á trừ Việt Nam.