"Cha đẻ" của Rolls-Royce Phantom bị sát hại tại nhà riêng, hung thủ bị nghi là kẻ trộm ô tô

Ian Cameron, nhà thiết kế kỳ cựu của BMW và Rolls-Royce, đã bị sát hại thảm khốc tại nhà riêng ở Bavaria, Đức, vào hôm 12/7/2024 vừa qua, hưởng thọ 74 tuổi. Bà Verena Kloos, vợ của ông Cameron, đã trốn thoát thành công và báo cho lực lượng chức năng nhưng cảnh sát chưa thể bắt được nghi phạm.

Các nhà điều tra cho rằng nghi phạm giết người đang cố gắng đánh cắp bộ sưu tập xe hơi có giá trị của ông Cameron tại ngôi nhà ở Bavaria bên hồ Ammersee. Theo tờ The Times, camera an ninh của ngôi nhà đã bị ngắt điện nên không có cảnh quay nào về kẻ tấn công. Cảnh sát Đức được cho là đang tiến hành một cuộc truy lùng trên toàn quốc.

“Chúng tôi vô cùng sốc và đau buồn trước tin tức về cựu nhà thiết kế Rolls-Royce. Chúng tôi hiện đều hướng về gia đình và bạn bè của ông ấy trong những giờ phút khó khăn này”, đại diện tập đoàn BMW nói với phóng viên trang Automotive News trong một cuộc phỏng vấn.

Ông Chris Brownridge, Giám đốc điều hành Rolls-Royce, cho biết: "Ian đóng một vai trò quan trọng trong việc định hình Rolls-Royce kể từ khi thương hiệu này được Tập đoàn BMW mua lại lần đầu tiên và chuyển đến Trụ sở chính tại Goodwood, West Sussex. Trong quá trình công tác, ông là người đứng đầu tất cả các dự án thiết kế xe Phantom và Ghost, tạo ra những chiếc ô tô có động cơ hoàn toàn hiện đại nhưng vẫn không đánh mất di sản của thương hiệu".

"Cha đẻ" của Rolls-Royce Phantom bị sát hại tại nhà riêng, hung thủ bị nghi là kẻ trộm ô tô.

Lúc sinh thời, ông Cameron từng là thành viên của đội ngũ chịu trách nhiệm thiết kế ngoại thất cho BMW 3-Series và Z8. Sau khi thương hiệu Anh quốc về tay tập đoàn BMW, ông đã lãnh đạo bộ phận thiết kế của Rolls-Royce.

Thiết kế nổi tiếng nhất của ông Cameron có lẽ là Rolls-Royce Phantom 2003. Thiết kế này tạo nên phong cách chung cho mọi chiếc xe Rolls-Royce sau này. Tầm ảnh hưởng của mẫu xe này vẫn còn hiện diện cho đến tận ngày nay. Ông cũng từng thiết kế ngoại thất cho mẫu xe Range Rover thế hệ L322 khi thương hiệu này nằm dưới sự bảo trợ của BMW trong một thời gian ngắn.

Tuy nhiên, sự nghiệp của ông Cameron không chỉ gắn liền với Tập đoàn BMW. Trên thực tế, ông khởi nghiệp từ công ty thiết kế Pininfarina nổi tiếng của Ý vào năm 1975 sau khi tốt nghiệp trường Cao đẳng Nghệ thuật Hoàng gia Anh. Đây chính là công ty thiết kế đã chắp bút cho một vài mẫu xe VinFast của Việt Nam. Sau khi nghỉ hưu ở BMW, ông đã điều hành công ty thiết kế của riêng mình.

Theo tạp chí Autocar, phương pháp thiết kế của ông Cameron dành cho Rolls-Royce Phantom khác biệt đáng kể so với cách tiếp cận của Mercedes-Benz với thương hiệu đối thủ Maybach mới được hồi sinh. Trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí Autocar khi còn sống, ông Cameron từng chia sẻ. "Sự khác biệt lớn nhất nằm ở chỗ Maybach vẫn là xe Mercedes-Benz".

"Dù bạn nghĩ thế nào đi chăng nữa thì Rolls-Royce Phantom chắc chắn không phải là một chiếc BMW. Nếu bạn muốn có một căn bếp với những nhà cung cấp bếp siêu kỹ thuật của Đức, hãy mua một chiếc Maybach. Tuy nhiên, nếu bạn muốn một chiếc ô tô để có thể tận hưởng mỗi ngày và lái thẳng đến Monte Carlo, hãy mua một chiếc Phantom", ông Camera cho biết thêm.

Có thể nói, Cameron sẽ luôn được ghi nhớ với sự kính trọng và ngưỡng mộ về cách ông đã dẫn dắt cuộc phục hưng thiết kế của Rolls-Royce để tạo ra mẫu xe Phantom vào năm 2003.