10 mẫu xe ô tô có tốc độ "rùa bò" nhất trên thế giới

Tốc độ là một trong những yếu tố có nhiều cái để bàn nhất trong thế giới xe. Đâu là siêu xe nhanh nhất? Đâu là xe đạt kỷ lục Nurburgring hay kỷ lục tốc độ thế giới? Thế nhưng còn về những chiếc xe ở đầu đối diện thì sao? Những chiếc xe chạy chậm như sên ấy.

Đó là lý do tại sao hôm nay, chúng ta sẽ đến với một danh sách tổng hơp 10 mẫu xe được coi là chậm chạp, “từ tốn” nhất trên thế giới.

Peel P50

Không những Peel P50 là mẫu xe nhỏ nhất thế giới, mà nó còn một trong những mẫu chậm nhất. Mẫu xe tí hon 3 bánh này đã được chế tạo lần đầu từ năm 1962 cho tới 1965 bởi công ty Peel Engineering Company, trụ sở ở Isle of Man. Nhưng phải tới năm 2010 thì nó mới chính thức được ghi nhận là mẫu xe sản xuất thương mại nhỏ nhất trong lịch sử bởi Kỷ lục Guinness Thế giới theo sau sự phục sinh của nó bởi Peel Engineering Ltd.

Ngày nay, công suất của nó đến từ một động cơ 4 xi-lanh dung tích 49 cc với tổng cộng 3,35 mã lực. Thậm chí nó còn có một phiên bản chạy điện hoàn toàn với 3,08 mã lực. Thời gian từ 0-96 km/h của nó là bao nhiêu ư? Câu trả lời là không có bởi tốc độ tối đa của nó chỉ là khoảng 48 km/h.

Aixam Coupe

Mẫu coupe Aixam do Pháp chế tạo được phân loại là một chiếc xe 2 chỗ “quadricycle” (xe sử dụng 4 bánh xe đạp) cỡ nhẹ. Ở Pháp và Anh Quốc, bạn không cần bằng lái để điều khiển một chiếc Aixam. Điều kiện cần thiết duy nhất là người sử dụng phải ít nhất 16 tuổi và có thể vượt qua một bài kiểm tra xe máy động cơ trên 150 cc thông thường.

Trang bị một động cơ dầu 2 xi-lanh, dung tích 400 cc, tổng công suất của chiếc xe này là 5,6 mã lực. Tốc độ tối đa của nó, tương tự như Peel P50, cũng chỉ giới hạn ở mức 48 km/h.

Renault Twizy

Thêm một mẫu xe khác có gốc Pháp với phân loại tương tự Aixam Coupe, Renault Twizy là một chiếc xe điện thành phố 2 chỗ với tổng công suất 17 mã lực. Với tổng cự li di chuyển lên tới 100 km, nó chỉ sử dụng khoảng 5 mã lực và có tốc đô tối đa 45 km/h. Nó cơ bản và mỏng manh tới mức các tài xế cắm chăn điện để giữ ấm trong mùa đông. May mắn, Twizy có giá rất rẻ, ít hơn 7.000 Euro mà thôi.

Xe điện MIA

Được chế tạo từ năm 2011 cho tới 2013 ở Pháp, xe điện MIA đã không sống thọ và quá trình sản xuất bị buộc kết thúc bởi vấn đề tài chính. Hóa ra ngay cả người Pháp cũng không muốn mua chiếc hatchback/van 3 cửa này. Tuy nhiên nó có ưu điểm là sạc đầy trong vòng 3 giờ và cự li di chuyển tới 128 km.

Và đương nhiên, nó cực kỳ chậm với khả năng gia tốc từ 0-96 km/h trong 30 giây. Trên thực tế, MIA có lẽ là mẫu xe ô tô 4 bánh chậm nhất trên thế giới.

Tata Nano

Tata Nano, mẫu xe giá rẻ nhất thế giới và cũng là một trong những mẫu chậm nhất. Mẫu xe tí hon gốc Ấn Độ đã được sản xuất tới đầu năm 2018 sau quãng đời 10 năm. Nhà sản xuất Tata hiểu rằng Ấn Độ cần một phương tiện giao thông cơ bản rẻ tiền cho tầng lớp trung lưu đang lên, nhưng Nano đã không thành công như hi vọng. Tata nói rằng quyết định ngừng sản xuất sau chỉ một thế hệ là bởi nhu cầu thị trường thấp.

Nano có trang bị một động cơ 2 xi-lanh, dung tích 624 cc với 37 mã lực và mô-men xoắn cực đại 38 lb-ft. Nghe thì có vẻ không tệ, nhưng để gia tốc từ 0-96 km/h, nó có cần đến 29,4 giây.

Hindustan Ambassador

Sang Ấn Độ và bạn sẽ không chỉ thấy Tata Nano, mà còn rất nhiều chiếc Hindustan Ambassador. Được sản xuất từ năm 1958 cho tới 2014, Hindustan Ambassador vốn được chế tạo trên các chiếc xe Morris Oxford Series III đến từ Anh Quốc. Trong số nhiều động cơ được trang bị cho xe theo năm tháng, phiên bản chậm nhất là một máy dầu dung tích 2.0 lít với chỉ 52 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78 lb-ft. Bạn sẽ chỉ có thể gia tốc từ 0-96 km/h trong vòng 28 giây.

Chevrolet CMV

AI cũng biết Chevrolet trong vai trò một nhãn hiệu chế tạo những chiếc xe bán tải và SUV cứng cỏi cũng như xe thể thao tốc độ như Corvette và Camaro. Thế nhưng hãng xe Mỹ còn dính dáng tới CMV. Nó thực tế là một phiên bản đổi logo của Suzuki Carry vốn được chế tạo bởi nhãn hiệu đã giải thể Daewoo. Ít ai biết tới sự tồn tại của CMV bởi nó vốn được chế tạo dành riêng cho thị trường Tunisia và Trung Mỹ.

Nó cần tới 27 giây để gia tốc từ 0-96 km/h trong tình trạng không tải hàng. Thời gian chậm chạp đó được lý giải bởi động cơ 3 xi-lanh dung tích 0,8 lít tí hon với chỉ 37 mã lực của nó.

Maruti Suzuki Omni

Một người họ hàng gần của CMV, Maruti Suzuki Omni là một mẫu xe van giao hàng rất phổ biến ở Ấn Độ và cần 28 giây để đạt tốc độ 96 km/h. Nó cũng có động cơ 3 xi-lanh tí hon tương tự như CMV. Mặc dù thiếu công suất và tốc độ, Omni là một mẫu xe van nhỏ bẻ cứng cỏi và các chủ kinh doanh nhỏ đã phụ thuộc vào chúng để hoàn thành công việc, cũng giống như CMV.

Smart Fortwo CDI

Ngày xửa ngày xưa, bộ phận xe Smart của Daimler đã cho rằng xe thành phố tí hon của họ chính là tương lai. Họ đã bán được tương đối wor châu Âu nhưng chưa bao giờ thuyết phục được Bắc Mỹ, một điều không quá bất ngờ. Ngày nay, Smart đang muốn tái định vị lại chính mình thành một nhãn hiệu xe điện thuần chủng, nhưng đã từng có lúc nó bán một mẫu xe chạy dầu. Fortwo CDI tiếp nhận công suất từ một động cơ dầu tăng áp sản sinh 45 mã lực, nhưng nó vẫn sẽ cần đến 19,5 giây để chạm tốc độ 96 km/h.

Fiat Qubo Natural Power 1.4

Hãy gặp một trong những mẫu xe chậm nhất châu Âu. Mặc dù động cơ xăng của nó sản xuất tới 76 mã lực, nó vẫn cần tới 17,7 giây để gia tốc từ 0-96 km/h. Nó có vai trò cơ bản là một chiếc xe van giao hàng kinh doanh nhỏ lẻ. Và thế là hết, không còn gì thú vị để nói về mẫu xe Fiat này nữa. Ngoại trừ có lẽ là việc nhà sản xuất cũng có chào bán một phiên bản động cơ hút khí tự nhiên.