Đánh giá nhanh siêu mô tô Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 chính hãng có giá hơn nửa tỷ Đồng
Tin Tin 07:00 - 20/05/2018
- Honda CBR1000RR FireBlade SP: Giá xe CBR1000RR FireBlade SP mới nhất19/03/2022
- Đây chính là siêu mô tô Honda CBR1000RR-R Fireblade và Fireblade SP 2020 với trang bị chuẩn đua05/11/2019
- Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019 đã có mặt tại Đông Nam Á, giá rẻ hơn Việt Nam28/01/2019
Trong số 9 cái tên đình đám được hãng Honda lần đầu phân phối chính hãng tại Việt Nam, siêu mô tô Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 chính là nhân tố được khách tham quan cũng như giới biker trong nước đặc biệt quan tâm.
Trước đó, một số nhà nhập khẩu tư nhân đã tranh thủ đem siêu mô tô Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 về nước nhằm đáp ứng nhu cầu của các biker Việt. Mức giá bán tại thời điểm đó vào khoảng 729 triệu Đồng. Còn với hãng Honda, mẫu xe này được phân phối chính hãng chỉ với mức giá 678 triệu Đồng.
Cách bán mức giá thấp như vậy giúp cho hãng Honda dù mới "chân ước chân ráo" bước vào thị trường xe phân khối lớn tại Việt Nam đã gây thiện cảm với giới biker trong nước và khiến các nhà nhập khẩu tư nhân phải phập phòng lo sợ.
Thậm chí, nhìn sang đối thủ là BMW S1000RR mới được Thaco giảm giá bán xuống còn 579 triệu Đồng vẫn đắt hơn bản tiêu chuẩn của CBR1000RR FireBlade 2018 khoảng 19 triệu Đồng.
Xem thêm:
>>> Đánh giá nhanh mô tô "phượt" Honda CB500X có giá 180 triệu Đồng tại Việt Nam
>>> Đánh giá nhanh Honda CB1000R đời 2018 mới được phân phối chính hãng tại Việt Nam
Các chuyên gia đánh giá Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 gần như là phiên bản thương mại của các mẫu xe đua MotoGP. So với bản tiêu chuẩn, CBR1000RR FireBlade SP 2018 đập vào mắt người xem chính là bộ áo sơn 3 tông màu đỏ, trắng và xanh dương cá tính. Ngoài ra còn phải kể đến bộ mâm sơn màu vàng đồng nổi bật.
So với bản tiêu chuẩn, Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 được trang bị hàng loạt đồ chơi đắt giá có thể kể đến như phuộc trước hành trình ngược màu vàng của Ohlins với tên gọi S-EC NIX 30 và có đường kính 43 mm.
Giảm xóc TTX36 phía sau cũng của Ohlins nhưng thuộc diện lò xo trụ đơn và có hành trình 60 mm.
Honda CBR1000RR FireBlade SP đời 2018 có trọng lượng ướt chỉ khoảng 195 kg, "giảm cân" 15 kg so với đời trước.
Để mang đến cân nặng lý tưởng cho siêu mô tô đời 2018 này, hãng Honda đã thực hiện nhiều sự thay đổi quan trọng từ động cơ, khung, mâm xe hay đến chi tiết nhỏ nhất như dùng ắc-quy lithium-ion thay cho loại chì-axít cũ.
Thay đổi đầu tiên của Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 chính là việc được trang bị bình xăng bằng titan nên giúp giảm trọng lượng khoảng 1,3 kg. Được biết, siêu mô tô này chính mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới được trang bị bình xăng bằng titan.
Một số chi tiết ở động cơ của Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 còn được hãng mô tô đến từ Nhật Bản sử dụng chất liệu bằng ma-giê và titan nhằm giúp trọng lượng xe "giảm cân" đáng kể.
"Trái tim" của Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 là khối động cơ DOHC, 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.000 phân khối, sản sinh công suất tối đa 189 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại vòng tua máy 11.000 vòng/phút. So với đời trước, siêu mô tô thế hệ mới này có công suất tăng khoảng 10 mã lực.
Động cơ kết hợp cùng hộp số 6 cấp côn tay, nhờ đó, siêu mô tô Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 chỉ mất khoảng thời gian chưa đầy 2.5 giây là có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 299 km/h. Hiện đây là chiếc CBR nhanh nhất của hãng Honda.
Để có thể kìm hãm tốc độ khủng khiếp trên CBR1000RR FireBlade SP 2018, Honda trang bị cho siêu mô tô này cặp thắng đĩa trước có đường kính 320 mm đi kèm có kẹp phanh 4 piston của Brembo. Đĩa đơn phía sau có đường kính 220 mm và kẹp phanh 1 piston của Brembo. Tất nhiên, siêu mô tô CBR1000RR FireBlade SP 2018 vẫn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Hãng Honda còn bổ sung thêm tính năng hệ thống chống bó cứng phanh ABS khi ôm cua và trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại cho CBR1000RR FireBlade SP 2018 như hệ thống kiểm soát lực bám 9 cấp lấy từ "siêu phẩm" RC213V-S, hạn chế trượt bánh sau, sang số nhanh, tính năng kiểm soát lực bốc đầu, kiểm soát tình trạng nhấc bánh.
Siêu mô tô Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 còn được trang bị màn hình TFT hoàn toàn mới với 3 kiểu hiển thị là Street, Circuit và Mechanic. Trong đó, Mechanic cho biết nhiều thông tin liên quan đến hoạt động của cả xe lẫn người lái. Ngoài ra, còn phải kể đến 5 chế độ lái bao gồm Mode 1, 2, 3, User 1 và User 2.
Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 2.065 mm, rộng 720 mm và cao 1.125 mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt mức 1.405 mm. Chiều cao yên xe là 820 mm và khoảng sáng gầm xe đạt mức 130 mm. Mâm xe 17 inch đi kèm lốp trước có kích thước 120/70 và phía sau là 190/50.
BÀi viết mới nhất
BYD Seal 07 hoàn toàn mới lộ diện chỉ 5 tháng sau khi bản cũ ra mắt
Xe xanh19 giờ trước
Việc hãng vội vã phát triển thế hệ mới cũng dễ hiểu bởi BYD Seal 07 phiên bản hiện tại có kết quả kinh doanh không như kỳ vọng.
Chỉ sau 1 lần lái thử, sếp Audi đã "gạt phăng" chi tiết này khỏi thiết kế cuối cùng của SUV hạng sang Q9
Tin xeHôm qua lúc 12:01
Audi đã đầu tư phát triển tay nắm cửa mang phong cách tương lai cho Q9, nhưng vào phút chót, lãnh đạo hãng quyết định rằng giải pháp truyền thống vẫn tốt hơn.
Cỗ máy đường đua Bugatti Bolide được cá nhân hóa thành siêu xe đường phố cho giới siêu giàu
Tin xeHôm qua lúc 11:58
Sau khi khai tử động cơ W16 bằng Mistral, Bugatti tiếp tục tạo ra một siêu xe độc bản khác, lần này dựa trên khung liền khối bằng sợi carbon của Bolide.
Cristiano Ronaldo khoe bộ sưu tập siêu xe với 3 chiếc Bugatti trong cùng một garage
Khám pháHôm qua lúc 11:57
Siêu tiền đạo Cristiano Ronaldo vừa hé lộ garage xe cá nhân trên tài khoản mạng xã hội Instagram và riêng số lượng Bugatti đã giống như kho của một đại lý siêu ...
Hyundai Elantra 2027 chính thức được công bố giá, nhận hơn 11.000 đơn đặt hàng trong ngày đầu tiên
Tin xeHôm qua lúc 11:57
Tại thị trường Hàn Quốc, Hyundai Elantra 2027 có 2 lựa chọn động cơ và 3 phiên bản.
Ngắm hình ảnh "bằng xương, bằng thịt" của MG4X - SUV cỡ C có thể bán ở Đông Nam Á
Xe xanh2 ngày trước
Tại thị trường Trung Quốc, MG4X có giá từ 99.800-116.800 Nhân dân tệ (khoảng 349-409 triệu đồng).
Thương hiệu xe sang của Huawei thách thức Toyota Alphard bằng Maextro V800 giá từ 2,7 tỷ đồng
Xe xanh2 ngày trước
Maextro V800 được định vị là mẫu xe dành cho những khách hàng có tài xế riêng, phục vụ khách sạn cao cấp, hãng hàng không, công ty điện ảnh, tổ chức thể thao và ...
Subaru Outback thế hệ mới ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?
Tin xe2 ngày trước
Tại thị trường Indonesia, Subaru Outback mới có giá từ 1,025 triệu Rupiah (khoảng 1,537 tỷ đồng).
Suzuki XL7 Hybrid được tăng mức khuyến mại lên 75 triệu đồng trong tháng 8/2026
Tin thị trường2 ngày trước
Trong tháng 8/2026 này, Suzuki XL7 Hybrid được hãng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tặng bảo dưỡng xe 3,5 năm và gói bảo hiểm vật chất 1 năm.
BMW X1 2026 ra mắt Việt Nam: Giá từ 1,668 tỷ đồng, cạnh tranh Mercedes-Benz GLA và Audi Q3
Tin xe2 ngày trước
Mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ BMW X1 sở hữu thiết kế mới, nội thất số hóa, động cơ tăng áp 2.0L mạnh hơn trước cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái hiện đại. Xe có giá ...