Đánh giá nhanh Ducati 959 Panigale Corse mới về Việt Nam với giá bán 635 triệu đồng

Đánh giá nhanh Ducati 959 Panigale Corse mới về Việt Nam

Sau phiên bản tiêu chuẩn Ducati 959 Panigale, đơn vị phân phối chính hãng Ducati tại Việt Nam cũng mới đem về nước siêu mô tô Ducati 959 Panigale Corse với những thay đổi ở màu sơn và cả các trang bị so với bản tiêu chuẩn.

Ducati 959 Panigale Corse đầu tiên về Việt Nam

Ducati 959 Panigale Corse có giá bán 635 triệu đồng tại Việt Nam

Ducati 959 Panigale Corse về Việt Nam có giá cao hơn 43 triệu đồng so với Ducati 959 Panigale

Rất đáng tiếc là cặp đôi Ducati 959 Panigale Corse đầu tiên về Việt Nam chỉ có khác biệt ở màu sơn so với bản tiêu chuẩn. Mức giá bán của hai chiếc Ducati 959 Panigale Corse này được ấn định 635 triệu đồng, đắt hơn 43 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn Ducati 959 Panigale.

Thiết kế ngoại thất của Ducati 959 Panigale Corse tại Việt Nam

Ducati 959 Panigale Corse lúc ra mắt thế giới có phuộc trước/sau của Ohlins và ống xả Akrapovic bằng titan

Hai chiếc Ducati 959 Panigale Corse về Việt Nam không có những trang bị này

Ducati 959 Panigale Corse là phiên bản đặc biệt của Ducati 959 Panigale

Ducati Việt Nam xác nhận chỉ mang đúng hai chiếc 959 Panigale Corse về nước

Phiên bản đặc biệt của Ducati 959 Panigale được trình làng lần đầu tại triển lãm EICMA 2017 với ngoại hình có màu sơn mới cùng nhiều "đồ chơi" hàng hiệu theo xe.

Tuy nhiên, hai chiếc Ducati 959 Panigale Corse mới về Việt Nam theo diện chính hãng lại không có những trang bị này. Thay vào đó, cặp đôi siêu mô tô phiên bản đặc biệt của Ducati 959 Panigale cập bến Việt Nam chỉ có màu sơn đặc biệt ở ngoại thất.

Màu sơn đỏ nhám và trắng nhám của Ducati 959 Panigale Corse

Bình xăng bằng nhôm trên Ducati 959 Panigale Corse cũng được sơn hai màu nhám là đỏ và trắng. Điểm nhấn là nắp bình xăng màu bạc

Dòng chữ Ducati hoàn thành màu đen tạo điểm nhấn. Chưa hết, dàn áo của Ducati 959 Panigale Corse còn xuất hiện dải 3 màu xanh lá cây, trắng và đỏ tượng trưng cho Quốc kỳ nước Ý

Dòng chữ 959 Panigale hoàn thành màu trắng trên nền sơn đỏ nhám, riêng chữ Corse có màu đen

Bộ áo chính của những chiếc Ducati 959 Panigale Corse là màu sơn trắng nhám kết hợp cùng đỏ nhám. Ý tưởng của bộ cánh này dựa trên những chiếc xe đua MotoGP của hãng Ducati. Màu sơn trên Ducati 959 Panigale Corse còn kết hợp với các đề-can màu đen và cả bộ mâm sơn đen của xe.

Chưa hết, dòng chữ 959 Panigale bên hông dàn áo hoàn thành màu trắng trên nền sơn đỏ nhám của phiên bản đặc biệt Ducati 959 Panigale Corse. Riêng chữ Corse có màu đen. Cặp phuộc trước hoàn thành màu đen và phuộc sau đặt chếch về một bên có màu vàng.

Bảng đồng hồ LCD toàn phần

Yên xe bọc da cao cấp

Yên xe siêu mô tô phiên bản đặc biệt Ducati 959 Panigale Corse bọc da cao cấp, thiết kế yên hai tầng riêng biệt không khác gì phiên bản tiêu chuẩn. Đồng hồ LCD toàn phần thiết kế đẹp mắt thể hiện nhiều thông tin quan trọng của xe như chế độ chạy, tốc độ, dải vòng tua máy...

Ducati 959 Panigale Corse vẫn sử dụng đèn pha halogen

Đèn hậu của xe dạng LED

Phiên bản đặc biệt Ducati 959 Panigale Corse vẫn sử dụng đèn pha halogen kết hợp cùng dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Đèn hậu LED thiết kế hình chữ X cá tính. Đèn xi-nhan phía trước tích hợp trên kính chiếu hậu, riêng đèn xi-nhan sau dạng lộ thiên.

Các trang bị trên Ducati 959 Panigale Corse

Hệ thống treo phía trước của hai chiếc Ducati 959 Panigale Corse đầu tiên về Việt Nam thuộc dạng up side down hiệu Showa BPF, đường kính 43 mm. Phía sau dùng giảm xóc lò xo trụ đơn của Sachs. Như vậy, trang bị hệ thống treo của cặp đôi Ducati 959 Panigale Corse mới về nước không có gì khác biệt so với bản tiêu chuẩn.

Phuộc trước của Ducati 959 Panigale Corse tại Việt Nam vẫn của Showa

Hệ thống treo phía sau không khác gì so với phiên bản Ducati 959 Panigale

Ống xả kép trên Ducati 959 Panigale Corse tại Việt Nam

Ducati 959 Panigale Corse khi ra mắt trên thế giới có thêm đồ chơi chẳng hạn như phuộc Ohlins NIX30 tùy chỉnh đường kính 43 mm phía trước và bộ giảm xóc sau TTX46. Chưa hết, Ducati 959 Panigale Corse còn có ống xả Akrapovic bằng titan và ắc-quy lithium-ion nhẹ hơn.

Dễ dàng nhận thấy, cả hai chiếc Ducati 959 Panigale Corse cập bến Việt Nam vẫn sở hữu cặp ống xả kép bình thường tương tự như phiên bản tiêu chuẩn đang bán trước đó. Theo nhiều biker, các trang bị tuỳ chọn như hệ thống treo hay ống xả vẫn có thể đặt hàng và trang bị cho xe.

Ducati 959 Panigale Corse vẫn có phanh đĩa kép phía trước đường kính 320 mm cùng kẹp phanh của Brembo

Phiên bản đặc biệt của Ducati 959 Panigale có 3 chế độ lái là Race, Sport và Wet cùng nhiều công nghệ an toàn khác

Ducati 959 Panigale Corse vẫn được trang bị phanh đĩa kép phía trước đường kính 320 mm, kẹp phanh 4 piston hiệu Brembo M4.32. Phanh sau dạng đĩa đơn đường kính 245 mm cùng kẹp phanh 2 piston. Phiên bản đặc biệt của Ducati 959 Panigale vẫn sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh của Bosch.

Siêu mô tô Ducati 959 Panigale Corse cũng không thiếu những công nghệ điện tử hiện đại như kiểm soát lực kéo DTC, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát phanh động cơ EBC và bướm ga điện tử Ride by Wire. Chưa hết, phiên bản đặc biệt của Ducati 959 Panigale còn có 3 chế độ lái là Race, Sport và Wet.

Động cơ trên Ducati 959 Panigale Corse

"Trái tim" trên cặp đôi Ducati 959 Panigale Corse mới cập bến Việt Nam vẫn là khối động cơ L-Twin, dung tích 955 phân khối tương tự phiên bản tiêu chuẩn Ducati 959 Panigale.

Động cơ của Ducati 959 Panigale Corse tại Việt Nam

Động cơ trên Ducati 959 Panigale Corse tạo ra công suất tối đa 150 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 102 Nm tại tua máy 9.500 vòng/phút. "Trái tim" của Ducati 959 Panigale Corse đạt tiêu chuẩn Euro 4. Động cơ này còn đi kèm với hộp số 6 cấp và hệ thống hỗ trợ sang số nhanh Ducati Quick Shift.