Đánh giá nhanh cặp đôi Royal Enfield 650 qua thông số vừa rò rỉ từ Ấn Độ

Royal Enfield - hãng xe nổi tiếng của Anh Quốc được Ấn Độ mua lại và tiếp tục hoạt động đến ngày nay. Với bề dày lịch sử của mình, hãng đang tích cực tạo ra các dòng xe mới đáp ứng nhu cầu của người sử dụng. Mới đây nhất là những chiếc xe mang cỗ máy 650 với xi lanh đôi phá bỏ mọi định kiến về các dòng xe của hãng này.

Cặp đôi xe mới của Royal Enfield sẽ sử dụng động cơ xy lanh đôi.

Hãng xe Ấn đã thực hiện việc thử nghiệm 2 mẫu xe mới nhất là Interceptor 650 và GT 650 tại Ấn Độ. Được biết, hai mẫu xe này sẽ mang cỗ máy xy lanh đôi đầu tiên của Royal Enfield và sẽ được hứa hẹn bán ra vào tháng 11 năm nay. Trước ngày ra mắt, mới đây thông tin về 2 chiếc xe này đã bị rò rỉ và cho chúng ta cảm nhận đầu tiên về chiếc xe.

Về ngoại hình, hai chiếc xe đã có những cải tiến rất đáng kể trong kiểu dáng khi thiết kế ra 2 chiếc xe có kiểu dáng modern classic trông khá khỏe khoắn và trẻ trung hơn cùng cỗ máy được thiết kế khá đẹp mắt với đường nét bóng bẩy.

Bảng thông số bị rò rỉ từ Royal Enfield Ấn Độ.

Cả 2 chiếc xe sẽ mang cỗ máy 648 phân khối theo dạng xy lanh đôi, SOHC, vẫn sử dụng hệ thống làm mát bằng gió cho ra 47 mã lực tại 7100 vòng tua/phút và lực kéo 52Nm tại 5200 vòng tua/phút. Loại động cơ hoàn toàn mới này của Royal Enfield sẽ sở hữu hộp số 6 cấp. Khối động cơ này chắc chắn sẽ cho những chiếc xe hoàn toàn mới này của Royal Enfield tốc độ cao hơn cùng trải nghiệm người dùng tốt hơn.

Dung tích bình xăng của GT 650 sẽ nhỏ hơn Interceptor 650 lần lượt là 12.5 lít và 13.5 lít và trọng lượng của 2 chiếc xe sẽ nằm trong khoảng 200kg. Đây vẫn là những chiếc xe khá gọn gàng, cao ráo so với những chiếc xe cùng phân khúc như Leoncino.

Bảng thông số bị rò rỉ từ Royal Enfield Ấn Độ.

Cặp đôi Royal Enfield 650 này sẽ có kích thước khác nhau. Chiếc GT 650 sẽ có chiều cao 1024 mm, chiếc Interceptor sẽ cao hơn ở 1165 mm. Chiều cao này là do tay lái của Interceptor sẽ cao hơn chiếc GT bởi kiểu dáng và độ đa dụng của 2 chiếc xe sẽ khác nhau tùy mục đích sử dụng. Chiếc GT sẽ thiên về phong cách Cafe Racer hơn nên cho dáng lái thấp và trẻ trung hơn.

Tay lái của chiếc Interceptor cao hơn do nó theo dáng vẻ Tracker còn chiếc GT lại theo phong cách Cafe Racer.

Về chiều rộng, chiếc GT 650 sẽ có bề ngang lớn hơn Interceptor 650 45mm ở mức 789 mm. Khoảng sáng gầm, chiều dài cơ sở và chiều cao yên của 2 chiếc xe sẽ tương đường nhau lần lượt là 174 mm, 1400 mm và 804 mm. Với chiều cao yên như vậy, chiếc xe sẽ hợp lý với đa số người sử dụng và điều khiển xe được dễ dàng và tự tin hơn, chiều cao này cũng ngang "cơ" với những chiếc xe như Classic hay Himalayan của Royal Enfield.

Bảng thông số bị rò rỉ từ Royal Enfield Ấn Độ.

Cả 2 chiếc xe sẽ được trang bị hệ thống phanh ABS trước và sau đầy đủ cùng bộ phanh đĩa lớn. Ở phiên bản này, 2 chiếc xe sẽ có dáng vẻ khá cao ráo với cặp vành 18 inch với size lốp sau 130 và lốp trước 100.

Giữ nguyên sự cổ điển của chiếc xe, Royal Enfield cung cấp cho 2 chiếc xe mới của mình vẫn sử dụng bóng đèn pha dạng Halogen. Đây là một động thái để giữ nguyên nét đẹp cổ điển vốn có của những chiếc xe Royal Enfield.

Hai chiếc xe 650 xy lanh đôi vẫn sở hữu bộ bóng Halogen cổ điển.

Hai chiếc xe cổ điển đậm chất này sẽ sớm có mặt trên thị trường Ấn Độ vào cuối năm nay và hy vọng, cặp song sinh 650 sẽ về Việt Nam vào một ngày gần nhất.