Đánh giá KTM 790 Adventure R: Xe việt dã đáng tiền nhất phân khúc tại Việt Nam

Đối với những biker yêu thích các cung đường, đam mê chinh phục những địa điểm mới thì ắt hẳn những mẫu xe Adventure là sự lựa chọn hàng đầu. Mới đây, thị trường xe mô tô Việt Nam đã chính thức đón mẫu xe KTM 790 Adventure R như một tân binh có tiềm năng đè bẹp tất cả các đối thủ trong phân khúc với hàng loạt những ưu điểm vượt trội. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu trong bài viết dưới đây về mẫu xe đang được đánh giá rất cao này.

Dù là "trâu chậm" trong làng xe mô tôi khi mãi đến cuối năm 2021 này các biker Việt Nam mới chính thức được mục sở thị KTM 790 Adventure R, nhưng đây vẫn là một sự lựa chọn hoàn hảo dành cho những người yêu các cung đường và mong muốn chinh phục.

Đầu tiên, về thiết kế của chiếc Adventure này, KTM vẫn giữ dáng vẻ độc đáo của mình với việc lai tạo giữa một chiếc Naked bike với xe Adventure Rally để cho ra một sản phẩm vừa có thể phục vụ tốt người lái việc đi touring, vừa đáp ứng được cân nặng và sự gọn gàng của mẫu xe mang thương hiệu KTM.

Có thể thấy, xe được trang bị cho cặp vành nan Off-road với kích thước vành trước lớn đến 21 inch kết hợp với cặp phanh đĩa đôi 320 mm cùng bộ phanh 4 piston và bộ phanh an toàn ABS của BOSCH. Bộ đầu này chắc chắn sẽ giúp chiếc xe có khả năng xử lý linh hoạt và off-road tốt hơn giống như những mẫu xe Enduro cào cào đỉnh cao.

KTM 790 Adventure R sở hữu bộ đầu đèn mang thiết kế quen thuộc trên KTM Duke nhưng được phóng đại và có kết hợp với kính chắn gió cao phục vụ cản gió cho người lái. Bộ đầu đèn này được trang bị dạng full LED phân đôi đối xứng và đặc biệt kết hợp với 2 dải LED demi bắt mắt đầy cá tính. Bộ đầu đèn này không còn được thiết kế liền thân nhưng sẽ không di chuyển theo góc đánh lái của người điều khiển bởi được nối liền cùng một bộ gá từ khung thẳng ra phía trước.

Bộ trang bị uy tín trên KTM 790 Adventure R vẫn là cặp phuộc ngược USD 43 mm hành trình 200 mm cùng khả năng tùy chỉnh "xịn" của WP. Tất nhiên, phía sau cũng là bộ phuộc monoshock cùng thương hiệu và có khả năng tùy chỉnh ấn tượng đã được khẳng định bởi nhiều biker trên toàn thế giới.

Ở trang bị điện tử, KTM 790 Adventure R tỏ ra là mẫu xe được trang bị hiện đại nhất phân khúc với màn hình điện tử TFT màu hiện đại chứa đầy đủ các thông số dành cho người lái và thể hiện được các mode chạy trên KTM 790 Adventure R. Cùng với đó là loạt công nghệ như Traction Control, Cornering ABS, ABS offroad và chế độ chạy Off-Road. Xung quanh khối đồng hồ này một bộ sạc đa dụng, vị trí lắp GPS được thêm vào nhằm tăng tính thực dụng cho chiếc Adventure tầm trung.

Để phục vụ mục đích touring tốt hơn, KTM 790 Adventure R cũng sở hữu kính chắn gió cao và cặp bảo vệ tay lái kích thước lớn. Các trang bị này cùng thân xe phình to giúp người điều khiển chiếc xe sẽ phải chịu rất ít gió khiến những chuyến hành trình sẽ trở nên dễ dàng hơn. Ngoài ra, các phụ kiện như ốp bảo vệ máy hay "bỉm gầm" xe đã được KTM trang bị sẵn. 

Về sức mạnh, KTM 790 Adventure R sử dụng khối động cơ LC8 với dạng xy-lanh đôi, dung tích 799cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 95 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 88 Nm tại tua máy 6.600 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp với bộ ly hợp trượt, giúp cải thiện cảm giác gảy số, chống khóa bánh sau khi dồn số. Tất nhiên, công nghệ Easy Shift của KTM cũng đã có mặt trên 790 Adventure R với tác dụng như Quick Shifter trên xe mô tô hiện đại.

Cuối cùng, giá bán dành cho phiên bản cao cấp KTM 790 Adventure R tại Việt Nam được KTM Việt Nam - phân phối bởi Al Naboodah Việt Nam niêm yết ở mức 479 triệu đồng. Đây là một mức giá rất hợp lý và cho 790 ADV khả năng cạnh tranh tốt với các đối thủ như BMW F850 GS và Triumph Tiger 900 ở nước ta.

Loạt chi tiết trang bị đáng tiền khác trên KTM 790 Adventure R tại Việt Nam

Kuro