Ngắm bản độ Scrambler mạnh mẽ đầy cá tính từ Honda CB300R tại Việt Nam

Cách đây hơn 2 năm, thành viên đặc biệt là một mẫu xe mô tô phân khối lớn cỡ nhỏ mang tên Honda CB300R đã chính thức ra mắt và bán tại thị trường Việt Nam. Đây là một mẫu xe tân cổ điển có kích thước nhỏ gọn, phù hợp để sử dụng đường phố và các cung đường nhẹ nhàng đã thu hút rất nhiều sự quan tâm của biker "tập sự" tại nước ta. Cũng từ đó, sự ra mắt của Honda CB300R đánh dấu chiếc Neo Sports Cafe thứ tư của hãng chính thức cập bến thị trường Việt, sau 3 mẫu CB1000R, CB650R và CB150R cùng giá bán chính hãng là 140 triệu đồng.

Video trải nghiệm Honda CB300R tại Việt Nam (Motor24h)

Ra mắt lần đầu vào năm 2018, Honda CB300R được phát triển dựa trên mẫu concept Honda Neo Sports Cafe, lấy cảm hứng từ dòng xe classic cổ điển kết hợp với đường nét và trang bị hiện đại. Thế nhưng, nét đẹp này có vẻ như chưa làm hài lòng được chủ nhân của chiếc xe nên chiếc xe đã được đến với Zife Design - một xưởng độ có tiếng tại Hà Nội. 

Honda CB300R độ Scrambler tại Việt Nam

Với ý tưởng của chủ xe nhằm biến chiếc xe trở thành một phiên bản độc đáo và thực dụng hơn, Zife đã lựa chọn thiết kế Scrambler tân cổ điển để mang cho CB300R một diện mạo mới. Đúng với tinh thần của một mẫu xe Scrambler, bản độ Black Turtle được đưa vào hàng loạt chi tiết mới đậm nét hơn như bình xăng gò gồ cao, yên xe dạng Flat mỏng và gọn gàng cùng với cặp lốp đa dụng đẳng cấp Pirelli MT60-RS.

Bình xăng lớn được gò mới cùng cổ pô vắt điệu đà trên bản độ Honda CB300R

Cổ pô uốn con sâu đẹp mắt trên Honda CB300R

Dung tích bình xăng của chiếc Honda CB300R là hơn 10 lít và mở bình xăng bằng chìa khoá theo cách truyền thống. Theo thông cáo của hãng thì chiếc xe CB300R sẽ tiêu thụ của bạn 3,1 lít xăng cho quãng đường 100km, nghĩa là nếu bạn đổ đầy bình chiếc CB300R này, chúng ta hoàn toàn có thể "bào" một tour dài 300km.

Honda CB300 độ Scrambler tại Việt Nam

Nét cổ điển của xe vẫn được thể hiện rõ ràng qua lối thiết kế xe tối giản, hầu như toàn bộ dàn nhựa nguyên bản trên xe đã được xưởng độ loại bỏ. Thế nhưng, các trang bị nổi bật nhất trên CB300R đều được giữ nguyên như cặp phuộc trước hành trình ngược, đồng hồ điện tử nhỏ gọn cùng với đầu đèn tròn full LED gọn gàng vẫn được Zife giữ lại trên Black Turtle.

Dàn đuôi và pô độ trên Honda CB300R

Đầu đèn của xe có thiết kế tròn với ốp ngoài giả nhôm xước, trong khi đó đèn phanh phía sau được tích hợp thẳng vào khung đuôi với bộ đèn tích hợp xi nhan uốn tròn đẹp mắt và gọn gàng. Tuy nhiên, điểm bắt biển số có lẽ vẫn sẽ là một dấu hỏi lớn dành cho chủ xe khi hoàn thành đăng ký xe và treo biển.

Vẻ đẹp hài hòa trên bản độ Honda CB300R được hoàn thiện bởi Zife Design

Cung cấp sức mạnh cho Honda CB300R chính là khối động cơ xy-lanh đơn, DOHC, 4 kỳ, dung tích 286 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 30,6 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 27,5 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút. Cung cấp nhiên liệu cho xe là bình xăng 10,1 lít và hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Sức mạnh của xe truyền đến bánh sau thông qua hộp số côn tay 6 cấp và bộ nhông sên đĩa.

Black Turtle - bản độ Scrambler từ Honda CB300R

Honda CB300R được trang bị bộ mâm kích thước 17 inch cho cả bánh trước và bánh sau, với kích thước lốp trước là 110mm và lốp sau là 150mm góp phần làm giảm trọng lượng cho chiếc xe này. Bộ trang bị này vẫn được giữ nguyên trên bản độ cùng với cặp phanh đĩa đơn trước sau tích hợp ABS an toàn.

Ở thông số nguyên bản, Honda CB300R sở hữu trọng lượng khoảng 145kg, kích thước dài x rộng x cao là 2020 x 805 x 1050mm, khoảng sáng gầm xe ở mức 150mm, chiều cao yên xe khoảng 800mm. Chiều cao này sẽ là phù hợp với những biker có chiều cao từ 1m60 trở lên để có thể chống chân một cách dễ dàng hơn.

Honda CB300R sở hữu nét đẹp khác biệt và gọn gàng

Tất nhiên, sau khi được thay đổi về kiểu dáng thì có lẽ trọng lượng và sức mạnh động cơ của chiếc xe nguyên bản sẽ được thay đổi đôi chút. Thế nhưng, điểm đáng lưu ý nhất của những bản độ "kiểng" có lẽ chính là vẻ đẹp của nó và cảm xúc chiếc xe mang lại cho chủ nhân sẽ là một cảm nhận hoàn toàn mới trên một chiếc xe thương mại cỡ nhỏ như Honda CB300R.

Honda CB300R độ Scrambler

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, đối thủ nặng ký nhất của Honda CB300R có lẽ vẫn là Yamaha MT-03, thế nhưng, về các thông số động cơ thì Naked bike nhà Yamaha vẫn hơn hẳn đối thủ. Điểm mạnh của Honda CB300R chính là kiểu dáng tân cổ điển đẹp mắt cùng loạt trang bị có giá trị sẵn có trên xe như phuộc ngược, dàn đèn full LED.

Hiện tại, Honda CB300R đang được bán chính hãng tại nước ta với mức giá đề xuất là 139 triệu đồng.

Kuro