Chi tiết Ducati Monster 1200 S 2020 phiên bản Black On Black tuyệt đẹp ra mắt tại Ý

Màu sơn đen tuyền mang tên "Black on Black" ở phiên bản mới của Monster 1200 S được Ducati thiết kế và phối giữa màu đen bóng và đen mờ cho các bộ phận khác nhau cực kỳ hợp lý và nổi bật. Trên đó, có thể thấy các chi tiết sắc đỏ Ducati được đưa lên bình xăng lớn, viền mâm đúc đầy tinh tế và thu hút chính là điểm cộng lớn trên ngoại hình của chiếc Naked bike.

Phía trước, chiếc xe sở hữu dàn đầu hàng hiệu với hàng loạt trang bị đến từ các thương hiệu đình đám như Ohlins, Brembo. Phuộc trước Up side down tiêu chuẩn của Ohlins có kích thước lớn đến 48mm cùng cặp phanh đĩa đôi 330mm cùm cùm phanh Brembo.

Một chi tiết điểm cộng lớn ở dàn đầu trên chiếc xe chính là bộ chắn bùn trước được làm bằng sợi carbon siêu nhẹ và đầy lôi cuốn.

Trên dàn đầu, Monster 1200 S 2020 sở hữu màn hình điện tử kích thước lớn dưới dạng màn hình màu nổi bật và hiện đại, hiển thị đầy đủ các thông số cũng như các Mode chạy tân tiến trên xe. Ngoài ra, xe được trang bị khá nhiều hệ thống cao cấp bao gồm ga điện Ride-by-Wire, ABS Cornering, Traction Control và Wheelie Control.

Xe vẫn được trang bị ổ khóa truyền thống của Ducati, các chi tiết Logo tên dòng xe được hoàn thiện cực kỳ mượt mà và đặt trước nắp xăng để nhận diện thương hiệu một cách rõ ràng.

Toàn bộ dàn đầu của xe có thiết kế thuần Naked bike khi sở hữu ghi đông dạng Fat Bar chắc chắn, rộng và cao. Cặp gương nguyên bản của chiếc xe khá lớn và được đưa rộng qua 2 phía. Có lẽ, đây sẽ là bộ phận được thay thế nhiều nhất khi chiếc xe về tay khách hàng.

Chiếc xe sở hữu chiều cao yên xe có thể tùy chỉnh từ 795 đến 820mm, khoảng cách giữa 2 bánh xe 1,48m cùng sức nặng là 185kg trọng lượng khô. Có thể thấy, đây là một chiếc xe Monster mang khối động cơ hoành tráng nhưng lại rất gọn gàng và dễ nài.

Thiết kế quen thuộc trên dòng xe Monster gợi nhớ đến những mẫu Monster 821 phiên bản Ý với sự gọn gàng, thanh thoát và đầy cơ bắp. Sở dĩ gọi mẫu xe này là "Monster chúa" vì đây là chiếc Monster mạnh nhất của dòng này nhờ trang bị động cơ V-Twin Testastretta 11°, sản sinh công suất 147 mã lực và mômen xoắn cực đại 123 Nm, đi kèm là hộp số 6 cấp.

Ở phiên bản S được bán tại Ý, chiếc xe sở hữu bộ ốp đuôi lên yên sau rất đẹp và mang lại cho chiếc xe bộ yên solo cá tính. Có thể thấy các đường nét hoàn thiện trên chiếc xe đều đạt tới độ hoàn hảo khi đến cả chỉ yên vải bọc đều được lựa chọn một cách kĩ càng.

Được trang bị phuộc sau dạng Monoshock của Ohlins, chiếc xe có khả năng tùy chỉnh độ cao thấp liên quan trực tiếp đến chiều cao yên từ 795 đến 820mm.

Phía sau là lon pô đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 có thiết kế hài hòa và đẹp mắt như các lon pô độ. Thêm vào đó, vành sau cùng gắp đơn tiêu chuẩn với bộ nan có thêm chi tiết đỏ nổi bật làm vị trí này thêm hoàn hảo hơn. Phanh Brembo cùng phanh đĩa, vòng ABS cũng là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản S của Monster "chúa".