Hà Nội lùi thời điểm siết xe máy xăng tại vành đai 1 đến năm 2028

Hội đồng nhân dân TP Hà Nội vừa thông qua nghị quyết về triển khai vùng phát thải thấp, trong đó điều chỉnh lộ trình hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại khu vực vành đai 1. Theo kế hoạch mới, xe máy chạy xăng không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải sẽ chỉ bị cấm lưu thông từ đầu năm 2028 thay vì giữa năm 2026 như đề xuất trước đó.

Hà Nội lùi thời điểm siết xe máy xăng tại vành đai 1 đến năm 2028.

Nghị quyết được thông qua tại kỳ họp chuyên đề chiều 15/6, thuộc nhóm chính sách về khoa học, công nghệ và bảo vệ môi trường. Lộ trình triển khai vùng phát thải thấp được chia thành nhiều giai đoạn với phạm vi và mức độ áp dụng khác nhau.

Thí điểm tại khu vực hồ Hoàn Kiếm từ giữa năm 2026

Trong giai đoạn đầu, từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2026, Hà Nội sẽ thí điểm tại các khu vực thuộc phường Hoàn Kiếm. Việc kiểm soát phương tiện chủ yếu áp dụng trong khung giờ từ 19h đến 24h vào các ngày cuối tuần tại khu vực phố đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm.

Những phương tiện thuộc diện ưu tiên vẫn được phép lưu thông bình thường. Đối với xe ôm công nghệ và các phương tiện kinh doanh vận tải thông qua ứng dụng, thành phố chỉ áp dụng biện pháp khuyến khích hạn chế hoạt động thay vì cấm hoàn toàn. Các nền tảng kết nối vận tải có trách nhiệm điều tiết lộ trình phương tiện phù hợp với quy định.

Với người dân, thành phố khuyến cáo hạn chế sử dụng xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2008 và xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2016. Song song đó là các chương trình khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, phương tiện không phát thải và chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Đối với ô tô chở khách từ 16 chỗ ngồi trở lên, ngoại trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh hoặc xe phục vụ cán bộ, công nhân viên, việc lưu thông chỉ được phép ngoài giờ cao điểm. Trường hợp cần hoạt động trong các khung giờ này phải được cơ quan chức năng chấp thuận.

Các loại xe tải cũng chịu sự điều tiết theo tải trọng. Xe tải dưới 2 tấn chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm, trong khi xe từ 2 đến 3,5 tấn và trên 3,5 tấn chủ yếu được lưu thông từ 21h đến 6h sáng hôm sau, trừ trường hợp được cơ quan có thẩm quyền cho phép.

Mở rộng phạm vi kiểm soát trong năm 2027

Bước sang năm 2027, chương trình thí điểm sẽ được mở rộng sang khu vực Cửa Nam, bên cạnh địa bàn Hoàn Kiếm hiện nay.

Ở giai đoạn này, xe máy và mô tô chạy nhiên liệu hóa thạch hoạt động trên các nền tảng gọi xe công nghệ sẽ không còn được phép lưu thông trong vùng phát thải thấp. Trong khi đó, đối với phương tiện cá nhân, thành phố vẫn duy trì chính sách khuyến khích người dân hạn chế sử dụng các dòng xe đời cũ và chuyển sang các hình thức giao thông thân thiện với môi trường.

Một điểm đáng chú ý khác là xe tải có tổng trọng lượng trên 3,5 tấn sẽ bị cấm hoàn toàn trong khu vực vùng phát thải thấp.

Cấm xe máy xăng không đạt chuẩn khí thải từ năm 2028

Từ ngày 1/1/2028, Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp trên toàn bộ khu vực vành đai 1. Đây là giai đoạn áp dụng các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt nhất.

Theo đó, xe máy và mô tô chạy xăng tham gia hoạt động kinh doanh vận tải thông qua các ứng dụng công nghệ sẽ không được phép lưu thông trong khu vực này.

Đối với phương tiện cá nhân, các xe máy sử dụng xăng không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 3 trở lên theo quy chuẩn QCVN 99:2025/BNNMT sẽ bị cấm hoạt động trong phạm vi vành đai 1.

Như vậy, so với phương án từng được đề xuất trước đây, thời điểm áp dụng lệnh cấm đối với xe máy xăng không đạt chuẩn khí thải đã được lùi thêm khoảng 18 tháng, từ ngày 1/7/2026 sang ngày 1/1/2028.