Video: Bắt gặp Ford Everest 2022 chạy thử trên đường phố Việt Nam, có cả bản Sport

Chẳng còn bao lâu nữa, dòng SUV cỡ trung Ford Everest thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Theo một số nguồn tin, Ford Everest 2022 sẽ được giới thiệu tại Việt Nam vào đầu tháng 7 tới đây. Trước thời điểm đó, hãng Ford vẫn đưa những chiếc SUV hạng D này lên đường chạy thử. Đoạn video quay cảnh 2 chiếc Ford Everest 2022 chạy trên cao tốc tại Việt Nam dưới đây chính là minh chứng.

Video: Bắt gặp Ford Everest 2022 chạy thử trên đường phố Việt Nam, có cả bản Sport (nguồn: Vũ Thế Hải)

Qua những hình ảnh và video này, có thể thấy 2 chiếc Ford Everest 2022 thuộc 2 phiên bản khác nhau. Trong đó, chiếc màu trắng thuộc bản Sport và chiếc màu đỏ còn lại thuộc bản Titanium cao cấp hơn.

Chiếc Ford Everest 2022 màu đỏ này thuộc bản Titanium (ảnh: Vũ Thế Hải)

Chiếc màu trắng còn lại thuộc phiên bản Sport (ảnh: Vũ Thế Hải)

Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, đối thủ của Toyota Fortuner ở Việt Nam sẽ có 4 phiên bản, bao gồm Ambiente (số sàn), Sport 4x2, Titanium 4x2 và Titanium 4x4. Trong đó, bản Sport 4x2 sẽ có một số đặc điểm nhận dạng riêng.

Cụ thể, Ford Everest 2022 bản Sport sẽ được trang bị nhiều chi tiết ngoại thất màu đen như nẹp vắt ngang lưới tản nhiệt, logo Ford giữa đầu xe, tem chữ nổi "Everest" trên nắp ca-pô, tấm ốp bên dưới hốc gió trung tâm, viền hốc đèn sương mù trước, tay nắm cửa, khe gió sau chắn bùn trước, vành la-zăng và đường chân kính bên sườn. Thêm vào đó là logo "Sport" màu đen trên cửa trước và cửa cốp.

Ford Everest 2022 bản Sport sẽ có nhiều chi tiết ngoại thất màu đen

Vành la-zăng...

... logo "Sport" màu đen trên cửa cốp sau

Ngoài ra, Ford Everest Sport 2022 còn đi kèm cụm đèn pha LED hình chữ "C" với tính năng bật/tắt tự động và được bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày. Đằng sau xe là đèn hậu LED với thiết kế mới.

So với bản Sport, Ford Everest Titanium 2022 sở hữu thiết kế sang trọng hơn nhờ những chi tiết mạ crôm sáng bóng như nẹp vắt ngang lưới tản nhiệt, viền hốc đèn sương mù trước, tay nắm cửa và đường chân kính bên sườn. Bên cạnh đó là tấm ốp màu bạc bên dưới hốc gió trung tâm và vành la-zăng khác biệt.

Ford Everest 2022 bản Titanium 4x2 xuất hiện tại đại lý ở Việt Nam

Vành la-zăng của Ford Everest 2022 bản Titanium

Ở bản Titanium 4x2, Ford Everest 2022 vẫn dùng đèn pha LED thông thường như bản Sport. Trong khi đó, bản Titanium 4x4 cao cấp nhất dự kiến sẽ có đèn pha LED ma trận với tính năng chỉnh luồng sáng theo góc đánh lái, chống lóa và tự động bật/tắt.

Đèn pha LED ma trận của Ford Everest 2022 bản cao cấp nhất

Tương tự ngoại thất, nội thất của bản Sport và Titanium cũng có một số điểm khác biệt. Theo đó, bản Sport sẽ đi kèm nội thất màu đen với ghế bọc da tổng hợp. Trên lưng ghế trước còn dập logo "Sport" như dấu hiệu nhận biết. Trang bị của bản Sport sẽ "nghèo nàn" hơn bản Titanium với màn hình đa thông tin 8 inch trong bảng đồng hồ, màn hình cảm ứng 10,1 inch phục vụ hệ thống thông tin giải trí SYNC 4A và hệ thống âm thanh 8 loa.

Nội thất của Ford Everest 2022 bản Sport tại Thái Lan

Trong khi đó, bản Titanium sẽ có bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng và màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 12 inch. Một số tiện nghi được kỳ vọng sẽ xuất hiện trên bản Titanium bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, sạc điện thoại thông minh không dây, điều hòa tự động, phanh tay điện tử và ghế chỉnh điện.

Nội thất của chiếc Ford Everest Titanium 2022 tại Việt Nam

Màn hình 12 inch nằm dọc của bản Titanium

Hàng ghế sau rộng rãi của xe

Về an toàn, nếu Ford Everest 2022 tại Việt Nam giống xe ở Thái Lan thì sẽ có những trang bị như 7 túi khí, hệ thống cảnh báo khoảng cách phía trước/sau khi đỗ xe, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát hành trình và camera lùi.

Ở bản cao cấp, sẽ có thêm hệ thống cảnh báo áp suất lốp, phanh khẩn cấp tự động tích hợp tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ phanh, hỗ trợ phanh sau va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, phát hiện điểm mù, camera 360 độ, hỗ trợ phanh khi lùi, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm cũng như hỗ trợ đỗ xe thông minh.

Vì được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nên Ford Everest 2022 tại Việt Nam nhiều khả năng cũng có 2 tùy chọn động cơ như cũ. Thứ nhất là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn hoặc hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Ford Everest 2022 tại Việt Nam có thể sẽ dùng động cơ giống xe ở Thái Lan

Thứ hai là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm dành cho bản Titanium 4x4. Động cơ đi với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 2 cầu.

Cần số của Ford Everest 2022 bản cao cấp nhất, dùng hộp số tự động 10 cấp

Giá xe Ford Everest 2022 ở thời điểm hiện tại dự kiến dao động từ 1 - 1,7 tỷ đồng.

Ford Everest 2022 tại Việt Nam có thể sẽ tăng giá mạnh so với bản cũ