Vén màn cặp đôi Honda e:NS1 và e:NP1 2022 - phiên bản chạy điện của Honda HR-V

Trong triển lãm Ô tô Thượng Hải 2021 diễn ra vào tháng 4 đầu năm nay, hãng Honda đã vén màn mẫu xe concept mang tên SUV e:prototype. Đến nay, phiên bản thương mại của mẫu xe concept này mới được vén màn với tên gọi e:NS1 và e:NP1. 

Honda e:NS1 2022 được trưng bày trong sự kiện diễn ra vào tối ngày 13/10 tại Trung Quốc

Được xem như phiên bản chạy điện của Honda HR-V thế hệ thứ ba, e:NS1 sẽ do liên doanh Dongfeng Honda sản xuất và bán ra tại thị trường Trung Quốc. Trong khi đó, e:NP1 lại do liên doanh GAC Honda chế tạo. Đồng thời, đây cũng là 2 mẫu xe đầu tiên trong 10 ô tô điện mà hãng Honda sẽ bán ra tại Trung Quốc trong thời gian 5 năm tới.

Về kích thước, Honda e:NS1 2022 sở hữu chiều dài 4.390 mm, chiều rộng 1.790 mm, chiều cao 1.560 mm và chiều dài cơ sở 2.610 mm. Như vậy, so với Honda HR-V 2022, mẫu ô tô điện này dài hơn 60 mm và thấp hơn 20 - 30 mm.

Bên ngoài, e:NS1 và e:NP1 2022 có thiết kế khá giống với Honda HR-V thế hệ mới nhất, đã ra mắt tại thị trường Nhật Bản vào hồi tháng 2 năm nay. Vì là ô tô điện nên Honda e:NS1 và e:NP1 2022 được trang bị lưới tản nhiệt đóng kín. Sau logo của hãng Honda trên đầu xe chính là cổng sạc của xe. Bên dưới là hốc gió trung tâm màu đen và đèn sương mù nằm ngang.

Thiết kế đầu xe của Honda e:NS1 2022

Thiết kế đầu xe của Honda e:NP1 2022

Bên sườn, Honda e:NS1 và e:NP1 2022 được thiết kế thẳng thớm với đường vai xe cao cùng vành hợp kim đa chấu cỡ lớn. Trong khi đó, ở phía sau xe xuất hiện cụm đèn hậu nối liền với nhau và nẹp mạ crôm kéo dài trên cản va. Bên dưới đèn hậu là tem chữ nổi "Honda" thay vì logo của hãng theo xu hướng hiện khá thịnh hành hiện nay. 

Honda e:NS1 2022 nhìn từ phía sau

Bên trong hai mẫu ô tô điện mới của hãng Honda là không gian nội thất hiện đại với bảng đồng hồ kỹ thuật số đi kèm màn hình LCD 10,25 inch và màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 15,2 inch. Ngoài ra, xe còn có hệ thống điều khiển thông minh e:N OS mới nhất của hãng Honda, tính năng ra lệnh bằng giọng nói dạng trợ lý ảo và cập nhật phần mềm qua Wi-Fi.

Đặc biệt, Honda e:NS1 và e:NP1 2022 còn lần đầu tiên được trang bị hệ thống nhận thức về người lái DMC. Hệ thống này có thể phát hiện tình trạng của người lái, nhận ra sự thay đổi trong tâm trạng và chủ động nhắc nhở để mang đến trải nghiệm lái vừa mới mẻ vừa an toàn hơn.

Theo một số nguồn tin, Honda e:NS1 và e:NP1 2022 sẽ được trang bị 1 mô-tơ điện nằm trên cầu trước, tạo ra công suất tối đa 182 mã lực ở bản tiêu chuẩn hoặc 201 mã lực ở bản cao cấp. Mô-tơ điện sẽ kết hợp với cụm pin lithium-ion 68,8 kWh, cho phép xe chạy hơn 500 km sau khi sạc đầy pin. Vì khá nặng với trọng lượng 2.108 kg nên Honda e:NS1 2022 chỉ có thể đạt vận tốc tối đa 150 km/h.

Không chỉ tiện nghi, Honda e:NS1 và e:NP1 2022 còn an toàn với gói công nghệ Honda Sensing 360 mới. Được phát triển dựa trên gói Honda Sensing cũ, Honda Sensing 360 mới có thêm 5 cụm radar sóng mm nhằm loại bỏ điểm mù xung quanh xe, hỗ trợ tránh va chạm cũng như giảm áp lực lên người lái trong quá trình vận hành.

Hãng Honda dự định sẽ trưng bày e:NS1 trong triển lãm Ô tô Vũ Hán 2021 trong khi e:NP1 ra mắt trong triển lãm Ô tô Quảng Châu 2021. Đến mùa xuân năm sau, Honda e:NS1 và e:NP1 2022 sẽ chính thức được bày bán tại thị trường Trung Quốc. Đáng tiếc là tạm thời, hai mẫu ô tô điện này sẽ chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Giá xe Honda e:NS1 và e:NP1 mới dự kiến sẽ được công bố vào thời điểm xe có mặt trên thị trường.

Sẽ có khoảng 1.200 đại lý Honda ở Trung Quốc được nâng cấp để có khu vực riêng dành cho các mẫu ô tô điện của hãng. Bên cạnh đó là một số đại lý chỉ bán ô tô điện của Honda được đặt ở các thành phố quan trọng tại Trung Quốc. Ngoài ra, hãng Honda còn khẳng định sẽ tổ chức một số sự kiện dành riêng cho làn sóng ô tô điện mới của mình tại Trung Quốc.