Chiêm ngưỡng bộ đôi siêu xe Ferrari Monza mà khách hàng chỉ được tậu 1 trong 2, không thể mua cả cặp

Trong triển lãm ô tô Paris 2018, hãng Ferrari đã chính thức vén màn cặp đôi siêu xe Ferrari Monza SP1 và SP2 hoàn toàn mới. Tuy nhiên, cặp đôi siêu xe này chỉ được trưng bày cho vui vì toàn bộ những chiếc Ferrari Monza SP1 và SP2 đều đã có chủ từ trước.

"Chúng tôi đã tìm ra một vài khách hàng may mắn có thể mua 1 trong 2 mẫu xe này. Mỗi chiếc xe đều đã có chủ nhân riêng", ông Enrico Galliera, giám đốc bán hàng và marketing của Ferrari, tiết lộ với phóng viên Bloomberg, trong triển lãm ô tô Paris 2018.

Cũng trong sự kiện này, hãng Ferrari đã công bố số lượng xe Monza SP1 và SP2 được sản xuất, đó là 499 chiếc. Đặc biệt, khách hàng chỉ có thể mua đúng 1 chiếc, hoặc là Ferrari Monza SP1 hoặc là SP2. Không ai có thể mua cả cặp Ferrari Monza SP1 và SP2 dù có nhiều tiền đến đâu. Điều này khiến nhiều người nhớ đến chiến lược bán dòng túi Birkin của hãng Hermes. Giới hạn số lượng sản phẩm sẽ giúp tăng sức hấp dẫn trong mắt khách hàng.

Được biết, Monza SP1 và SP2 là một phần trong chiến lược 5 năm của Ferrari dưới thời CEO Louis Camilleri, người mới nắm quyền từ hồi tháng 7 năm nay. Vị CEO mới này đã lên kế hoạch mở rộng dòng siêu xe giới hạn số lượng của Ferrari để tăng lợi nhuận biên lên 38% vào năm 2022, tương đương Hermes năm ngoái. Trong năm 2017, Ferrari đã đạt lợi nhuận biên 30%, chỉ sau con số 31% của Apple và cao hơn cả những hãng xe sang như BMW.

Theo ông Galliera, hãng Ferrari hiện đã bắt tay vào phát triển một mẫu siêu xe phiên bản đặc biệt mới, theo sau Monza, như một phần trong dự án Icona. Hiện thời gian chờ nhận xe Ferrari của khách hàng trung bình là 12 tháng nhưng với những phiên bản đặc biệt như Monza, thời gian chờ sẽ tăng lên gấp đôi.

Có giá lên đến 1,6 triệu Euro (khoảng 1,85 triệu USD), Ferrari Monza SP1 và SP2 được thiết kế với cảm hứng từ các dòng xe Barchetta trong quá khứ, đặc biệt là 166 MM 1948 cũng như 750 Monza của thập niên '50. Trong khi đó, cái gốc của cặp đôi siêu xe đặc biệt này là Ferrari 812 Superfast.

Ferrari Monza SP1 và SP2 đều có thiết kế nội - ngoại thất đơn giản. Theo giám đốc thiết kế Flavio Manzoni, nội - ngoại thất bằng vật liệu tổng hợp của cặp đôi siêu xe này được chế tạo theo phương pháp giống hệt xe đua Công thức 1 của Ferrari. Vật liệu này cho phép Ferrari Monza SP1 và SP2 được trang bị nắp capô dạng vỏ sò cỡ lớn vốn không thể sản xuất bằng vật liệu khác. Trên xe còn có cụm đèn pha LED và dải đèn hậu LED chế tạo riêng.

Tiếp đến là cửa mở ngược lên trên và hướng về phía trước để người dùng có thể bước vào bên trong xe. Nếu như Ferrari Monza SP1 chỉ có nội thất 1 chỗ ngồi thì Monza SP2 được trang bị 2 chỗ ngồi.

Chưa hết, Ferrari Monza SP1 còn được trang bị "kính chắn gió ảo", tích hợp vào phần vỏ nằm phía trước bảng đồng hồ. Hãng Ferrari khẳng định kính chắn gió ảo này đủ để đổi hướng luồng không khí lên phía trên đầu người lái. Trong khi đó, Ferrari Monza SP2 lại được trang bị kính chắn gió cơ học khá nhỏ, theo phong cách mô tô ở trước ghế hành khách.

Dù có thiết kế cổ điển nhưng Ferrari Monza SP1 và SP2 lại được áp dụng nhiều công nghệ hiện đại. Điều này được thể hiện qua khối động cơ mạnh nhất mà Ferrari từng sản xuất từ trước đến nay. Cụ thể, "trái tim" của Ferrari Monza SP1 và SP2 là động cơ V12, dung tích 6,5 lít lấy từ 812 Superfast nhưng lại tạo ra công suất tối đa 809 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 719 Nm tại tua máy 7.000 vòng/phút. So với 812 Superfast, cặp đôi siêu xe Ferrari mạnh hơn 10 mã lực và 1 Nm.

Động cơ kể trên kết hợp với trọng lượng 1.500 kg của Ferrari Monza SP1 và 1.520 kg của SP2. Nhờ đó, cặp đôi siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây và 0-200 km/h trong 7,9 giây. Trong khi đó, khoảng cách để giảm tốc từ 100 km/h về vị trí đứng yên là 32 m. Tuy nhiên, vận tốc tối đa của 2 mẫu xe này không cao lắm, chỉ hơn 300 km/h.